на Картинке :
река Нева : Нево
(слева)
•река Большая Невка
(снизу)
Крейсер 1-ого Ранга
«Аврора»
(снизу)
•Нахимовское
Военно-Морское
Ордена Почёта
УчилищеМинистерства Обороны
Российской Федерации
(сверху справа
- Голубоватое Здание)
Нахимовский Скверс Фонтаном
( слева
от Нахимовского Училища)
•Памятник
«Морякам и Создателям
Флота России»
(на Углу Петровской
набережной
и Петроградской
набережной
- слева)
•Троицкий Мостна реке Нева
(сверху слева)
•Троицкая площадь :
Первая площадь в Городе
(напротив
правой оконечности
•Троицкого Моста)
Крейсер 1-ого Ранга
«Аврора»
(вид с правого Борта)
Крейсер 1-ого Ранга
«Аврора»
(вид с левого Борта)
Крейсер 1-ого Ранга
«Аврора»
(вид с Носа)
Крейсер 1-ого Ранга
«Аврора»
(вид сверху)
Крейсер 1-ого Ранга
«Аврора»
(вид с левого Борта
- Фото 1903 года)
Крейсер 1-ого Ранга
«Аврора»
(вид с левого Борта
- Фото 1910 года)
Схема Продольного Сечения- Крейсера 1-ого Ранга
«Аврора»
1903 год
Схема Палуб
Крейсера 1-ого Ранга
«Аврора»
Схема Сечения по Мидель-Шпангоуту :
Центральному : СРединному :
по Середине Судна
Шпангоуту :
Вертикальной Балке :
- Сечение Слева
от Центра Судна
- вид в Нос
- Сечение Справа
от Центра Судна
- вид в Корму
Крейсера 1-ого Ранга
«Аврора»
Якорное Устройство
Крейсера 1-ого Ранга
«Аврора»
Крейсер 1-ого Ранга
«Аврора»
на •реке Большая Нева
- у Английской набережной
- у БлагоВещенского Моста
Фото 1917 года
Крейсер 1-ого Ранга
«Аврора»закладывается
в Императорской России в г. Санкт-Петербург04 Июня (23 Мая Ст.Ст.)
1897 года в 10 Часов 30 Минут - на Стапеле Верфи
"Новое Адмиралтейство"
☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼- Верфь строится
с 1833 год по 1838 год и реконструируется
с 1894 года 1896 год- располагается
на Ново-Адмиралтейском Острове- являющемся
частью Острова Усадица - при этом между
60-ым Шпангоутом и 61-ым Шпангоутомзакладывается
Закладная Табличка - которая
изготавливается из Серебра24 (11 Ст.Ст.) Мая 1900 года в 11 Часов 15 Минут - Крейсер 1-го Ранга «Аврора»
спускается со Стапеля Верфи
"Новое Адмиралтейство" на Воду реки •Большая Нева- Крейсер 1-го Ранга «Аврора»
получает наименование в Честь Фрегата ВМФ России
- имевшего :
три Мачты и Паруса- Длину 48,5 Метра
- Ширину 12,6 Метра - Глубину Трюма 3,874 Метра
- Осадку Около 04 Метров - ВодоИзмещение 1940 Тонн - Вооружение :
- 34 Пушки и 24 Карронады
Калибром 24 Фунта - служившего в составе
Балтийского Флота : БФ
ВМФ России с 08 Августа (27 Июля Ст.Ст.)
1835 года по 20 (08 Ст.Ст.) Апреля
1861 года - который
получает наименование
по имени
Богини Зари :
Рассвета (в древнем Риме)
- имевшей имя
Аврора- который
во время
Крымской : Восточной Войны - продолжавшейся
с 16 (04 Ст.Ст.) Октября
1853 года по 30 (18 Ст.Ст.) Марта
1856 года- принимал Участие в Обороне
г. Петропавловск-Камчатский
☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼Троицкий Собор
- Музей ПравоСлавияВладивостокская улица
Дом № 18- Город располагается
на Юго-Востоке
полуострова Камчатка - который располагается
на Северо-Востоке Азии
Континента ЕврАзия - на ПоБережье
Авачинской Бухты
- которая является
частью Тихого Океана29 Июня 1903 года
Крейсер «Аврора»входит в состав
Военно-Морского Флота : ВМФ Императорской России
Крейсер «Аврора»
имеет :три Палубы в Корпусе :- одна Палуба наружная верхняя - две Палубы внутренние : - Батарейная
- на которой находились
Артиллерийские Орудия- Броневая
- которая имела Броню - Надстройку на Баке
(часть Палубы, которая
находится на Носу Судна)- Длина Корпуса
составляет 126,7 Метра наибольшая
Ширина Корпуса
составляет 16,8 Метра- Крейсер
имеет Осадку 6,4 Метра (Осадка Судна
- Высота Погружения Судна
в Воду)- Крейсер имеет
Полное ВодоИзмещение (Вес)
6731,3 Тонн- Крейсер имеет :- Фок-Мачту
(Передняя)
- Высотой - от шпора до топа
- 23,8 Метра - Высота от Верхней Палубы
до Топа 18,2 Метра- Грот-Мачту
(Центральная)
- Высотой - от шпора до топа
- 21,6 Метра- Высота от Верхней Палубы
до Топа 17,0 Метров- Обе Мачты
имели цилиндрический
внутренний •диаметр762 МиллиМетра - Мачты изготавливаются
из стальных листов
толщиной 8 МиллиМетровна Металлическом Заводе
в г. Санкт-Петербург- Обе Мачты имеют
Деревянные Стеньги :
- Фок-Стеньга и Грот-Стеньга - Каждая Высотой
Примерно 10 Метров- Мощность Энергетической :
Силовой Установки
Крейсера составляет : - Проектная (по Проекту)
11971 Лошадиных Сил : л.с.- Практическая (Настоящая)
11610 Лошадиных Сил- Силовая Установка
состоит из трёх Паровых
Поршневых Машинтройного расширения пара - которые устанавливаются
в Корпусе Судна Вертикально- которые имеют 24 Котла
Системы •Бельвиля
Образца 1894 года
Котёл - которые располагаются : - в Носовом Котельном Отсеке - Кормовом Котельном Отсеке - Среднем Котельном Отсеке - Каждая эта Паровая Машина имеет свою дымовую Трубу
- которая
имеет Высоту 27,4 Метра- Главный ПароПровод Машин
имел •диаметр279 МиллиМетров - Питательный
ПароПровод Машин
имел •диаметр102 МиллиМетра - Продувательный
ТрубоПровод Машин
имел •диаметр89 МиллиМетров - ТрубоПровод Машин
БесШумного Продувания
(в Холодильник)
имел •диаметр127 МиллиМетров - Приёмная ЗаБортная Труба
и Отливная Труба
циркуляционной Помпы имели Каждая •диаметр444 МиллиМетра
- Машины имели собственную
систему Вентиляции - в которую входили
два паровых Вентилятора общей производительностью
60000
Кубических Метров в Час : м3/ч- Источниками ЭлектроЭнергии
на Крейсере «Аврора» служили шесть
Паровых Динамо-Машин
- общей Мощностью
336 КилоВатт : кВт - вырабатывающих Постоянный Ток
Напряжением 105 Вольт
- четыре боевых
Паровых Динамо-Машины Русского Электрического
Общества «Унион»
Мощностью по 67,2 кВт были установлены
попарно (по две)
на платформах
под Броневой Палубой :в носовом и кормовом
отделениях Динамо-Машин - две вспомогательные
Паровых Динамо-Машины
Акционерного Общества : АО Русских
ЭлектроТехнических Заводов
«Симменс и Гальске» мощностью по 33,6 кВт
были установлены
на верхней палубе в помещении ЭлектроСтанции
- между кормовой и средней
Дымовыми Трубами- Движителем Крейсера
являются
три Гребных ТрёхЛопастных
(Три Лопасти)
Винта- которые имеют
Частоту Вращения : Количество
Полных Оборотов Вокруг
Своей Оси Гребного Вала - до 135 Оборотов в Минуту : об/мин- Скорость Максимальная Крейсера
составляет 19,2 Узла :
35, 5 КилоМетра в Час - Дальность Плавания
- со Скоростью 10 Узлов :
18,5 КилоМетров в Час - составляет 4000 Миль :
7408 КилоМетров - Запас Топлива (Уголь)
составляет : - Нормальный 912 Тонн
- Максимальный 1000 Тонн- для Топлива
имелись 24 Угольные Ямы
Схема Размещения
Запаса Угля
Внешними и Внутренними
Бортами
у Котельных Отделений - 8 Угольных Ям
Запасного Топлива- расположенных между
броневой и батарейной
Палубами на протяжении
Машинных Отделений- для обеспечения работы Котлов
в Корабельных Цистернах содержалось
332 Тонны Пресной Воды - для нужд экипажа
135 Тонн Пресной Воды- которая могла быть
пополнена с помощью опреснительных установок
системы круга - суммарная производительность
которых доходила
до 60 Тонн Воды в Сутки- внешняя Связь Крейсера
обеспечивалась
Сигнальными Флагами - которые поднимались
в Определённых Сочетаниях на Фалах (Верёвках)
Рей (поперечные балки) Фок-Мачты (Передней)
и Грот-Мачты (Центральной) - Прожекторы
системы•Манжена
- имели
•диаметрзеркала
75 СантиМетров
- всего шесть штук
- из которых :- один был установлен
на ПолуМарсе
Фок-Мачты (Передней) - на Высоте от Ватерлинии
8,5 Метра- один был установлен
на ПолуМарсе
Грот-Мачты (Центральной) - на Высоте от Ватерлинии
7,9 Метра- Экипаж (Команда)
Крейсера составляет :- 550 Матросов
и Унтер-Офицеров
(Младший
Начальствующий Состав)- 20 Офицеров
(Средний и Старший
Начальствующий Состав
- включая Командира Корабля)- Крейсер имел
Артиллерийское Вооружение :- 8 Орудий Системы•Кане
Калибром 152 МиллиМетра
с Длиной Ствола
6,84 Метра Боевой Комплект :
БоеКомплект
которых
составлял 1414 Снарядов- 24 Орудия Системы •Кане
Калибром 75 МиллиМетров
с Длиной Ствола
3,75 Метра Боевой Комплект :
БоеКомплект
которых составлял
6240 Снарядов- 8 Орудий Системы•Гочкис
Калибром 37 МиллиМетров
с Длиной Ствола 0,74 Метра Боевой Комплект :
БоеКомплект
которых составлял
7800 Снарядов- 2 Орудия
(Десантных СкороСтрельных)
Системы•БарановскогоКалибром 63,5 МиллиМетра
с Длиной Ствола 1,260 Метра, Боевой Комплект :
БоеКомплект
которых составлял
1440 Снарядов- для Управления
Артиллерийской Стрельбой
используются : - Прибор Управления
Артиллерийским Огнём : ПУАО
Системы •Гейслера- два ДальноМера
- Каждый из которых
имел Длину Базы : Расстояние между
Объективами ДальноМера 4,5 : 4½ Фута
= 1,3716 Метра
системы "Барр-Струд"- Крейсер имел
Торпедное Вооружение : - три Торпедных Аппарата
системы •Уайтхед- из которых :
- один Аппарат НадВодный
- два Аппарата ПодВодных
- в которых
применялись Торпеды
Образца 1882 года
Калибром 381 МиллиМетр - которые имели
Длину 5,7 Метра - Вес Боевой Части
составлял
94 Фунтов
= 42,6 КилоГрамма,- Дальность Хода которых
составляла 800 Ярдов
= 731,52 Метра - Боевой Комплект :
БоеКомплект
которых составлял 8 Торпед- Крейсер имел
Минное Вооружение- которое составляло
35 Морских Мин
- которые имели : - Калибр 254 МиллиМетра
и Вес Заряда
Около 31 КилоГрамма которые имели
ВеретеноОбразный Корпус - Длина которого составляла
Около 2 Метров 25 СантиМетра - который имел
в Хвостовой Части
Стабилизатор (Крылья)- Стрельба этими Минами
производилась
на Дистанции (Расстояние)
до 200 Метров из Метательного
Минного Аппарата - Ствол которого имел вид
гладкостенной металлической
Трубы с Закрывающейся
Казённой Частью :
Задней Частью - в которой находился Затвор
- который запирал (закрывал)
и открывал Ствол- Противо-Минное
Вооружение Крейсера
составляли : - ПротивоТорпедные :
Противо-Минные Сети - которые изготавливались
из Металла (Сталь)- Шлюпочное Вооружение (Наличие
Плавательных Средств :
ПлавСредств
- Лодок и Катеров) Крейсера составляло : - Два Паровых Катера
Длиной 30-Футов : 9,144 Метра- один 16-Вёсельный
Барказ* : Баркас (Барказ : Баркас
- происходит
от нидерландского слова "Bark" : "Большая Лодка"- которая имела :
- Длину до 12,2 Метра
- Ширину до 3,66 Метра)- один 18-Вёсельный Барказ
- один 14-Вёсельный Катер(Катер - Судно
- которое имеет Мотор)
- один 12-Вёсельный Катер,- два 6-Вёсельных ВельБота (ВельБот - происходит
от английского слова "WhaleBoat" :
"Китовая Лодка" :
Узкая Лодка - которая имеет :
Острый Нос и Острую Корму - Вёсла на ВельБоте
располагаются
- по одному
- на правом и левом Борту - через одно Весло :
в Шахматном Порядке)- Два Яла
(Ял - Парусно-Вёсельная
Лодка
Длиной до 5,5 Метра)- Средства Связи Крейсера
составляют : - РадиоСтанция •Попова- Крейсер имел
Штурманское Вооружение : - два Главных Магнитных Компаса которые имели •диаметр10 Дюймов : 25,5 СантиМетров- четыре Путевых
Магнитных Компаса - которые имели •диаметр7,5 Дюймов :
19,05 СантиМетров, - Толщина Брони
Боевой Рубки Крейсера
составляет 152 МиллиМетра - Толщина Потолка
Боевой Рубки Крейсера
составляет 51 МиллиМетр- Толщина Брони
Боевой Броневой
Карпасной
(Выпуклой)
Палубы составляет
38 МиллиМетров
в центре
- которая
постепенно утолщается
до 63,5 МиллиМетров
к Бортам и Оконечностям.
29 (16 Ст.Ст.) Июля 1903 года
Крейсер «Аврора»входит в состав
Военно-Морского Флота
Императорской России08 Октября (25 Сентября Ст.Ст.)
1903 года
Крейсер «Аврора» под Командованием
Капитана 1-го Ранга
имевшего имя Сухотин
Иван Владимирович покинула Большой
Кронштадтский РейдГавани г. Кронштадт
- расположенного
на Острове Котлин - и отправляется
в Первый Дальний Поход - в Государство Джибути - располагающееся
на Северо-Востоке Континента Африка- на полуострове
Африканский Рог : Сомали
- в г. Джибути
☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼- на Соединение
с Отрядом Кораблей Военно-Морского Флота : ВМФ
Императорской России под Командованием
Контр-Адмирала имевшего имя
Вирениус
Андрей Андреевич13 Февраля (31 Января Ст.Ст.)
1904 года
Крейсер «Аврора» получает Известие
о Начале Войны с Японией15 (02 Ст.Ст.) Февраля 1904 года
Крейсер «Аврора» получает Приказ
о Возвращении
в Императорскую Россию
18 (05 Ст.Ст.) Апреля 1904 годаКрейсер «Аврора» прибывает в Императорскую Россиюна Остров Колин в г. Кронштадт
15 (02 Ст.Ст.) Октября 1904 года
Крейсер «Аврора»
- в составе
2-й ТихоОкеанской Эскадры
под Командованием
Флагмана
Вице-Адмирала
имевшего имя
Рожественский
Зиновий Петрович
- выходит из г. Либава
(с 1920 года г. Лиепая)
☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼Северный Мол
- располагающийся в Лифляндии (Латвия)
- и направляется на Дальний Востокна Тихий Океан
- при этом возглавляет
Отряд Кораблей № 3
- из четырёх Отрядов
Кораблей Эскадры
- в который входили :
- Эскадренный МиноНосец :
ЭсМинец "Безупречный"
- ЭсМинец"Бодрый"
- ЛедоКол "Ермак"
- Транспорт "Анадырь"
- Транспорт Камчатка"
- Транспорт Малайя"
27 (14 Ст.Ст.) Мая 1905 года
в 11 Часов 14 Минут в Цусимском проливе
☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼- Длина которого
составляет
Около 100 КилоМетров- и Минимальная Ширина
- между : - островом Цусима
- расположенном с Севера - входящего
в Японский Архипелаг - и Островом Ики
- расположенном с Юга- входящего
в Японский Архипелаг - на котором располагается
Государство Япония - составляет 47 КилоМетров - который является
Юго-Восточной частью
Корейского пролива- который соединяет
Восточно-Китайское
и Японское Море
Тихого Океана- и располагается между
полуостровом Корея- располагающимся
на Востоке Азии
Континента Евразия и Японским Архипелагом
- который состоит
из 14125 Островов- во время
Русско-Японской Войны - продолжавшейся
с 09 Февраля (27 Января Ст.Ст.)
1904 года по 05 Сентября (23 Августа Ст.Ст.)
1905 года - Крейсер «Аврора»
- входящий в состав
Отряда Крейсеров под Командованием
Младшего Флагмана
Вице-Адмиралаимевшего имя
Энквист
Оскар Адольфович- входящего в состав
2-й ТихоОкеанской Эскадры Военно-Морского Флота : ВМФ
Императорской России
под Командованием Флагмана
Вице-Адмирала
Генерал-Адъютанта имевшего имя
Рожественский
Зиновий Петрович - начинает Бой
в Цусимском Морском Сражении - которое продолжалось с 27 (14 Ст.Ст.) Мая 1905 года
с 06 Часов 30 Минут по 28 (15 Ст.Ст) Мая 1905 года
до Около 19-00 Часов :
до Темноты
с Эскадрой ВМФ Японии
под Командованием
Маркиза
имевшего имя
Того Хэйхатиро,
урождённого Накагоро
- в Сражении Крейсер
израсходовал : - 303 152-МиллиМетровых Снаряда - 1282 75-МиллиМетровых Снарядов - 320 37-МиллимМетровых Снарядов- в том числе 400 Снарядов
Главного 152 МиллиМетрового Калибра - более 10 раз Крейсер
уклонялся от Торпед Кораблей
ВМФ Японии - шесть раз Осколки Снарядов
Кораблей ВМФ Японии сбивали Андреевский Флаг
- и шесть раз Матросы Крейсера поднимали Андреевский Флаг
над Крейсером Снова в 15 Часов 12 Минут
75-Миллиметровый Снаряд
Корабля ВМФ Японии попал в трап переднего мостика
- Осколки и Обломки
Переднего Трапа попали через
Смотровую Щель
в Боевую Рубку Крейсера - отразившись
от Потолка Боевой Рубки - разлетелись в разные стороны
- ранив Всех находившихся
в Боевой Рубке- при этом Командир Крейсера
Капитан 1-го Ранга
Егорьев
Евгений Романович получил
Смертельное Ранение
в Голову
- и вскоре скончался - в Командование Крейсером
вступил сначала Старший Штурман Крейсера
Лейтенант
Прохоров
Константин Викторович- затем - После Ранения
- Старший Офицер Крейсера Капитан 2-го Ранга
Небольсин
Аркадий Константинович- Днём на Крейсер прибыл
Младший Флагман 2-й ТихоОкеанской Эскадры ВМФ
Императорской России и Командующий
Отрядом Крейсеров
2-й ТихоОкеанской ЭскадрыВице-Адмирал
Энквист
Оскар Адольфович- в результате Сражения
Крейсер получил
18 Попаданий от Снарядов Артиллерийских Орудий
Различных Калибров
Кораблей ВМФ Японии - в частности : - Пробоина в правом Борту находившаяся в стыке
батарейной палубы
в районе 71-го Шпангоута имела Размер 3,7 Метра
- при этом два Шпангоута
были погнуты- Пробоина в правом Борту
в районе ПолуБака - над центральным
Перевязочным Пунктом- от Снаряда Калибров
8 Дюймов : 203 МиллиМетра - который пробил
весь Крейсер насквозь :
от левого Борта до правого Борта - по пути сделав
10 пробоин размерами по 1,5 Квадратных Фута :
1393,55 Квадратных СантиМетра- разворотив при этом
железные переборки- имела 12 Квадратных Футов :
01,115 Квадратных Метра27 (14 Ст.Ст.) Мая 1905 года
Около 19 Часов - из-за наступающей Темноты
- Сражение закончилось29 (16 Ст.Ст.) Мая 1905 года
Утром на Южно-Китайском Море
Тихого Океана
Отряд Кораблей ВМФ Россиив составе :
- Крейсер 1-го Ранга «Аврора» - Крейсер 1-го Ранга «Олег» - Крейсер 2-го Ранга «Жемчуг»- под Командованием
Младшего Флагмана 2-й ТихоОкеанской Эскадры
ВМФ Императорской России и Командующего
Отрядом Крейсеров 2-й ТихоОкеанской ЭскадрыВице-Адмирала
имевшего имя Энквист
Оскар Адольфович- встречает Пароход
Императорской России
«Свирь» - следовавший в Китай
в г. Шанхай - после этого Вице-Адмирал Энквист Оскар Адольфович принимает Решение следовать
в Государство Филиппины - которое управлялось
Правительством СоЕдинённых
Штатов Америки : США
- в г. Манила
☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼- при этом Капитан Парохода
Императорской России
«Свирь» должен был выслать
в Порт г. Манила
Пароход с Углём29 (16 Ст.Ст.) Мая 1905 года
в 15 Часов 55 Минутбыли преданы Морю :
похоронены Тела
14 Павших в Бою Моряков- при этом Тело Командира
Егорьева Е.Р.поместили на вельбот
и решили похоронить на Берегу03 Июня (21 Мая Ст.Ст.)
предали Морю : похоронили Командира
Егорьева Евгения Романовича - Тело которого
сохранить не удалось- при этом в ПолДень :
в 12-00 Часов - под Салют
из семи Выстрелов из Орудий - Гроб с Телом Командира
Егорьева
Евгения Романовича был опущен в Море03 Июня (21 Мая Ст.Ст.) 1905 года
в 14-00 Часов РадиоСтанции
Отряда Кораблей
ВМФ Императорской России обнаружили в Эфире
РадиоПереговоры
Военных Кораблей - при этом Отряд Кораблей
ВМФ Императорской России был приведён
в Боевую Готовность
для Отражения
Атаки Противника- через некоторое время
на •Горизонтепоявился Отряд Кораблей
- идущий Встречным Курсом- при этом Старший Флаг-Офицер
Штаба Командующего Отрядом Крейсеров
ВМФ Императорской России Лейтенант
Дмитрий Владимирович фон Денопределил
- что Встречным Курсом
идёт Отряд Кораблей ВМФ СоЕдинённых
Штатов Америки : США - имеющий в составе :
два Броненосца и три Крейсера- после этого
Крейсер 1-го Ранга «Аврора»- на котором находился
Командующий Отрядом Крейсеров
ВМФ Императорской России Вице-Адмирал Энквист О.А.- приветствует Отряд ВМФ США
Салютом из 15 Выстрелов - произведёнными
Боевыми Снарядами в Воду- вследствие отсутствия на Корабле
Холостых Снарядов- после этого
Отряд Кораблей ВМФ США
также приветствует
Отряд ВМФ Кораблей
Императорской России
Салютом- и после этого разворачивается
на Обратный Курс- и следует за Отрядом Кораблей
ВМФ Императорской России в Филиппины
в Порт г. Манила
☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼03 Июня (21 Мая Ст.Ст.) 1905 года
в 20-00 Часов Отряд Кораблей
ВМФ Императорской России - в Сопровождении
Отряда Кораблей ВМФ США - прибывает на Остров Лусон в Государство Филиппины
в Порт г. Манила
☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼- который располагается
на Западе Острова Лусон - который входит
в Филиппинский Архипелаг - который входит
в Малайский Архипелаг - который располагается
на Западе Тихого Океана - на ПоБережье
Манильской Бухты - которая является частью
Южно-Китайского Моря - которое является
частью Тихого Океана - который является Столицей
Содружества Филиппин - которые управляются
Соединёнными
Штатами Америки : США - которые
являются Нейтральным
(не принимающим
Участия в Войне)
Государством - в Порту г. Манила
☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼
Крейсера Отряда
ВМФ Императорской России
разоружают : снимают Замки
с Артиллерийских Орудий08 Июня (26 Мая Ст.Ст.) 1905 года
Командующий Отрядом Кораблей
ВМФ Императорской России
Вице-Адмирал Энквист
Оскар Адольфовичдаёт Подписку Правительству США о НеУчастии
в Военных Действиях09 Июня (27 Мая Ст.Ст.) 1905 года этот Отряд Кораблей
Кораблей
ВМФ Императорской России принимает Интернирование
Правительством США28 (15 Ст.Ст.) Октября 1905 года
в 08 Часов- после Подписания 05 Сентября (25 Августа Ст.Ст.) 1905 года в Соединённых
Штатах Америки : США
в г. Портсмут
☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼- Мирного Договора
между Россией и Японией - Крейсер «Аврора»
убывает
из Государства Филиппины
из г. Манила в Императорскую Россию04 Марта (19 Февраля Ст.Ст.)
1906 года
Крейсер «Аврора»прибывает на Балтийское Море
Атлантического Океана в Императорскую Россию
в Лифляндию
(Латвия)в г. Либава :
с 02 Ноября 1920 года
г. Лиепая
☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼Маяк23 (10 Ст.Ст.) Марта 1906 года
Крейсер «Аврора»входит в Резерв
Военно-Морского Флота
Императорской России29 (16 Ст.Ст.) 1906 года
Крейсер «Аврора»
прибывает из г. Либава на Финский Залив
Балтийского Моря
Атлантического Океана на Остров Котлин
в г. Кронштадт
☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼30 (17 Ст.Ст.) Июля 1914 года
в 12 Часов 20 Минут - во время
Первой Мировой Войны
- продолжавшейся с 28 (15 Ст.Ст.) Июля 1914 года
по 11 Ноября 1918 года- на Крейсере «Аврора»
получают Радиограмму : "Морские Силы и Порта,
Дым, Дым, Дым" - которая объявляет
о Приведении Балтийского Флота Военно-Морского Флота : ВМФ
Императорской России в Полную Боевую Готовность31 (18 Ст.Ст.) 1914 года
Крейсер «Аврора» в составе 2-ой Бригады
(Отряда) Кораблей Балтийского Флота
ВМФ Императорской России - в которую также входят :
- Крейсер 1-го Ранга "Олег" - Крейсер 1-го Ранга "Богатырь"
- Крейсер 1-го Ранга "Диана" - из г. Кронштадт
прибывает
на Таллинский Залив Балтийского Моря
Атлантического Океана
в Эстляндию
(Эстония) в г. Ревель :
с 24 Февраля 1918 года
г. Таллинн
☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼Домский Собор
- Евангелическо-
Лютеранской
Церкви улица Тоом-Кооли
Дом № 619 (06 Ст.Ст.) Сентября 1916 года - после Окончания
Первой Мировой Войны - Крейсер «Аврора»
прибывает
на Финский Залив Балтийского Моря
Атлантического Океана на Остров Котлин
в г. Кронштадт☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼в Конце Сентября 1916 года
в Императорской России
Крейсер «Аврора» прибывает из г. Кронштадт
в г. ПетроГрадк Коломенскому Острову
- и ставится к Причалу Адмиралтейского
СудоСтроительного Завода
☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼Малое
Адмиралтейство- на Капитальный Ремонт13 Марта (28 Февраля Ст.Ст.)
1917 года
в Императорской РоссииЭкипаж (Команда)
Крейсера «Аврора»совершает Бунт
- и переходит на сторону Февральской
Буржуазно-Демократической
Революции - в Ходе Бунта
погибают :
- Командир Крейсера Капитан 2-ого Ранга
Никольский
Михаил Ильич - Старший Офицер Крейсера
Огранович
Павел Павлович- при этом на Крейсере
поднимается
Красный Флаг30 (17 Ст.Ст.) Сентября 1917 года
в России
Командиром
Крейсера «Аврора»становится
Старший Лейтенант
Эриксон
Николай Адольфович06 Ноября (24 Октября Ст.Ст.)
1917 года - в 21 Час 40 Минут
в России
в г. ПетроГрад из Орудия Системы "Канэ*"
(*Кане
Жан-Батист Гюстав Адольф
- Конструктор
Артиллерийских Орудий) - Калибр
которого составляет
24 Фунта
= Шесть Дюймов
= 152 МиллиМетра - которое располагается
на Баке (часть Палубы
со стороны Носа Судна)Крейсера 1-ого Ранга
«Аврора»
Балтийского Флота
Военно-Морского Флота :
ВМФ России- который располагается
на Якорной Стоянке
☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼- напротив
среднего пролёта
•БлагоВещенского Моста- на Расстоянии
Примерно 70 Метров
ниже по течению •реки Большая Нева- по Приказу
Комиссара Крейсера
имевшего имя
Белышев
Александр Викторович - который даёт Расчёту
Бакового Орудия Команду
"Носовое, Огонь! Пли!"- производится
Холостой Выстрел - Заряд которого составляет
17 Фунтов БезДымного Пороха
- этот Холостой Выстрел
служит Сигналом к Штурму
•Зимнего Дворца
- в котором находилось
Временное Правительство
России
- 02 Ноября 1939 года- напротив этой
Якорной Стоянки
- на Английской набережнойнапротив Дома № 44 - по проекту Архитектора имеющего имя
Гегелло
Александр Иванович - устанавливается
Памятная Стелла
"Выстрел Авроры"
☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼- которая
изготавливается
из красного кованого
гранита- имеет :
- Высоту 2,45 Метра
- Ширину 1,5 Метра- на лицевой стороне Стелы
- обращённой
к •реке Большая Неваимеется надпись : 25 ОКТЯБРЯ(7 НОЯБРЯ) 1917 ГОДА,СТОЯВШИЙ ПРОТИВЭТОГО МЕСТА, КРЕЙСЕР« Аврора »ГРОМОМ СВОИХ ПУ-ШЕК, НАПРАВЛЕННЫХНА ЗИМНИЙ ДВОРЕЦ,ВОЗВЕСТИЛ 25 ОКТЯБРЯНАЧАЛО НОВОЙ ЭРЫ-ЭРЫ ВЕЛИКОЙСОЦИАЛИСТИЧЕСКОЙРЕВОЛЮЦИИ.- на обратной стороне
Стеллы имеется рельеф
Крейсера 1-ого Ранга «Аврора»07 Ноября (25 октября Ст.Ст.)
1917 года
Ночью Радио-Станция
Крейсера «Аврора»передаёт Сообщение
о Переходе Власти к Временному
Революционному Комитету :
РВКРоссийской
Социал-Демократической
Партии : (большевиков) :
РСДРП(б)- и воззвание
"к Гражданам России" - которое подписывает
Руководитель РСДРП(б)•Ульянов
Владимир Ильич :
Ленин11 Декабря (28 Ноября Ст.Ст.)
1917 года
Крейсер «Аврора» из Республиканской России
из г. ПетроГрад
прибывает в Финляндию в Крепость г. Свеаборг
☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼- которая
располагается
на Семи Островах- которые
имеют наименование
"Волчьи Шхеры"- которые располагаются
в Финском Заливе Балтийского Моря
Атлантического Океана - перед г. Гельсингфорс :
г. Хельсинки - и входит в состав
2-й Бригады Крейсеров Военно-Морского Флота : ВМФ
Республиканской России04 Января 1918 года
(22 Декабря 1917 года Ст.Ст.) Крейсер «Аврора»
в составе 2-й Бригады Крейсеров Военно-Морского Флота
Республиканской России
убываетиз Финляндии Крепость
от Крепости Свеаборг - и прибывает
в Республиканскую Россию
на Остров Котлин
в г. Кронштадт09 Января 1918 года
(27 Декабря 1917 года Ст.Ст.)
в Республиканской РоссииКрейсер «Аврора»
- с Помощью
ЛедоКола "Ермак" от Острова Котлин
из г. Кронштадт
прибывает в г. ПетроГрад- и швартуется
на Причале
Адмиралтейского
СудоСтроительного Завода11 Августа (29 Июля Ст.Ст.)
1918 года
в Республиканской России
Крейсер «Аврора»
убываетиз г. ПетроГрад
-и Снова прибывает
на Остров Котлин
в г. Кронштадт08 Июня 1922 года
в Республиканской России
Крейсер «Аврора»
- без Вооружения : со Снятой Артиллерией
и без Боевого Комплекта :
БоеКомплекта ставится на Консервацию :
Длительное Хранение- под Охраной Караула
Крепости г. Кронштадт23 Февраля 1923 года
в •СССР - в РСФСР (Россия)
Крейсер «Аврора»входит в состав
Учебных Кораблей
Балтийского Флота Военно-Морского Флота :
ВМФ •СССР23 Мая 1923 года
в •СССР - в РСФСР (Россия)
Крейсер «Аврора»
ставится на Ремонт в Константиновский* Док
☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼
Морского Завода
в г. Кронштадт- расположенного
на Острове Котлин
*Константиновский Док Сухой Док
Морского Завода
в г. Кронштадт- Док имеет Размеры :
- Длину 186,6 Метра
- Ширину 29,1 Метра - Глубину (над Порогом)
8,3 Метра - получает наименование
в Честь Великого Князя имевшего имя
Константин* Николаевич- строится с 1861 года
по 10 Августа
(29 Июля Ст.Ст.)
1876 года - *Константин Николаевич
- Великий Князь
- Генерал-Адмирал- пятый Ребёнок
и второй сын
Императора
имевшего имя
•Николай Ⅰ Павлович- родился 27 Ст.Ст.) Сентября
1827 года- умер 25 (13 Ст.Ст.) Января
1892 года- Константиновский Док
в 1920 году
получает наименование "Док Памяти Трёх ЭсМинцев" - в Память о Погибших
Эскадренных МиноНосцах :
ЭсМинцах- «Гавриил»
- «Свобода»
- «Константин» - 1-го Дивизиона ЭсМинцев
Действующего Отряда : ДОТ Кораблей
Балтийского ФлотаВенно-Морского Флота
Республиканской России - которые
- согласно Предписания Революционного
Военного Совета
Балтийского Флота :
РевВоенСовБалта от 20 Октября 1919 года
№ 3137/оп
- выполняя
Военную Операцию :Постановку 240 Мин Заграждения
на Глубину
10 Футов = 3,048 Метрав Копорском Заливе
Финского Залива Балтийского Моря
Атлантического Океана- Залив
получает наименование
по бывшей
Крепости Копорье
☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼- расположенной
на Расстоянии
12 КилоМетров : км
к Югу от Залива - в 05 Часов 48 Минут
во время Проведения
этой Военной Операции около •Параллелимыса Долгий Нос
- на Расстоянии 500 Метров от Южного Берега
Копорского Залива- подорвались
на Минах Заграждения
☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼- поставленных Эскадрой
Военно-Морского Флота :
ВМФ Англии - являющейся часть
ВеликоБритании- которая являлась
Союзницей
Военно-Политического
Союза "Entente Cordiale" :
"Энтэнта Корджул" :
"Сердечное Согласие" между ВеликоБританией
- в которую, в частности,
входит Англияи Францией
- образованного
21 (08 Ст.Ст.) Апреля
1904 года- 31 (18 Ст.Ст.) Августа
1907 года
в этот Союз входит
Императорская Россия - этот Союз получил
в Императорской России
наименование "Антанта"18 Июля 1923 года
в •СССР - в РСФСР (Россия) в Константиновском Доке
Морского Завода
г. Кронштадт
заканчивается Ремонт
Крейсера «Аврора»- и Крейсер «Аврора»
спускается на Воду - при этом проводятся
Ходовые Испытания
- в Июле 1923 года
в •СССР - в РСФСР (Россия) Крейсер «Аврора»
получает
Новое Вооружение :- десять Артиллерийских Орудий
Калибром 130-МиллиМетров : мм- образца 1935 года
- имеющие :
- наименование "Б-13" - Длину Ствола
6581 МиллиМетров
= 6 Метров 58,1 СантиМетра
= 50 Калибров : клб- которые нарезались
в Стволе по Чертежу № 338Артиллерийского
Научно-Исследовательского
Морского Института : АНИМИ- Угол Вертикального Наведения
составляет :
от - 5°(Вниз) до + 45°(Вверх),- Дальность Стрельбы
при Возвышении Ствола на 45° :- Снарядами образца 1911 года
составлял 20300 Метров
= 20 КилоМетров 300 Метров- Снарядами образца 1928 года
составляет 25750 Метров = 25 КилоМетров 750 Метров
= 139 Кабельтовых- Корабельная Установка
этого Артиллерийского Орудияимела - изначально
- Коробчатый Щит
Первой Серии "Б-13-Ic"- который состоял из :
- Передней Наклонной Стенки
Толщиной 75 МиллиМетров : мм - Боковых Стенок
- которые имели Толщину
25 МиллиМетров
- Каждая - Верхней Стенки (Крыши)
Толщиной 15 МиллиМетров - в Середине Передней Стенки
имелась Амбразура для Орудия- со Второй Половины 1939 года
Корабельная Установка
этого Артиллерийского Орудияимела Коробчатый Щит
обтекаемой формы
второй Серии "Б-13-IIс"- эти Артиллерийские Орудия
и Корабельные Установки
этих Артиллерийских Орудий изготавливались
на Заводе "Большевик" - который
получает наименование
с 04 Ноября 1922 года : - с 16 (04 Ст.Ст.) Мая 1863 года
имел наименование "•ОбуховскийСталеЛитейный Завод" :
"ОСЗ"- с 15 Апреля 2003 года
имеет наименование
Открытое Акционерное Общество :
ОАО Федеральное Государственное
Унитарное Предприятие :
ФГУП "Обуховский Завод"располагается
на проспекте Обуховской Обороны
Дом № 120 :на бывшем
ШлиссельБургском Тракте
в бывшем
Селе Александровское - два Зенитных Орудия
системы Лендера
Калибром 76,2-МиллиМетра : мм(Лендер
Франц Францевич
- Конструктор
Артиллерийского Вооружения- родился 24 (12 Ст.Ст.) Апреля
1881 года
- умер 14 Сентября 1927 года)- две пары (Всего Четыре)
Пулемётов "Максим"
Калибром 7,62-МиллиМетра : мм (Максим
Хайрем Стивенс
- Изобретатель Оружияродился 05 Февраля
(24 Января Ст.Ст.)
1840 года - умер 24 (11 Ст.Ст.) Ноября
1916 года)17 Октября 1940 года
в •СССР - в РСФСР (Россия)
Крейсер «Аврора» становится
Плавучей Базой :
ПлавБазой Бригады Подводных Лодок
находящихся
в порту г. •Ораниенбаум- Командиром
Экипажа ПлавБазы
- в количестве 260 Человек - являлся
Капитан 3-го Ранга
Саков Иван Акимович08 Июля 1941 года
в •СССР - в РСФСР (Россия)
- во время
•Блокады г. Ленинградво время
•Великой
Отечественной Войны :
ВОВ- Приказом № 013
от 08 Июля 1941 года Командующего
Морской Обороной
г. Ленинград и Озёрного Района
ЛенинГрадской Области :
МОЛиОРКонтр-Адмирала
имевшего имя
Самойлов
Константин Иванович - формируется (создаётся)
Отдельный
Артиллерийский Дивизион Специального Назначения
Двух-Батарейного Состава :имеет
Две Артиллерийские Батареи)
- в который входят : - Артиллерийская Батарея "А" :
«Аврора»- которая имеет на Вооружении
девять Артиллерийских Орудий
Калибром 130 мм с Крейсера 1-ого Ранга «Аврора»- Артиллерийская Батарея "Б" :
"Большевик" (Завод)- Командиром Отдельного
Артиллерийского Дивизиона
Специального Назначения назначается
Инженер-Капитан 1-го Ранга
Соскин
Григорий Лазаревич- с 30 Августа 1941 года
- после Его Гибели
Командиром становитсяСтарший Лейтенант
Михайлов
Михаил Александрович- Артиллерийская Батарея "А"
имела 152 Человека
Личного Состава
(Команда) и 12 Человек
Командного Состава Всего 164 Бойца
- Командиром
Артиллерийской Батареи "А"
назначается Комиссар Отдельного
Артиллерийского Дивизиона
Специального Назначения Старший Лейтенант
Иванов
Дмитрий Николаевич - на Ленинградском Фронте
Артиллерийская Батарея "А"
занимает Позицию от Дудергофской Возвышенности
до Киевского Шоссе - Позиция имеет
Протяжённость 12 КилоМетров - на Позиции устанавливаются
девять Артиллерийских
Корабельных Орудий :
- Первое Орудие : Орудие № 1
устанавливается
у Дудергофской Возвышенности - у основания Горы Воронья
- которая имеет
Высоту 172,9 Метра
над Уровнем Моря
☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼Позиция Орудия
- в Сектор Обстрела
этого Орудия
входили :
- Гатчинское Шоссе
- Поля - Гора КирхГоф
- Деревни :
- Вариксолово - Мурьела
- Перкуля - Рецеля - вплоть до Киевского шоссе - Командиром Орудия
назначается
Младший Лейтенант
Скоромников
Георгий Архипович- Второе Орудие : Орудие № 2
устанавливается
на Расстоянии
1 КилоМетра 100 Метров
от Орудия № 1 на невысокой Гряде
в Лощине
(Лощина - небольшая Долина)- которая располагается
между
деревней Вариксолово :
Варикселя и деревней Мурилово :
Мурьела на окраине
со стороны Юго-Запада
деревни Пикколово :
Пиккола - у основания Горы Ореховая
☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼Позиция Орудия- Командиром Орудия
назначается Лейтенант
Антонов
Александр Александрович- Третье Орудие : Орудие № 3
устанавливается
на Расстоянии
970 Метров от Орудия № 2 - на Расстоянии 50 Метров
к Юго-Западу от Крайних Домов
деревни Перекюля - которая располагается
на Юго-Западе
от Горы КирхГоф - на Краю Склона
- который обращён в сторону
села Александровка
и села Тайцы
☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼Позиция Орудия- Командиром Орудия
назначается Лейтенант
Дементьев
Евгений Николаевич- Четвёртое Орудие : Орудие № 4
устанавливается
на Расстоянии
1 КилоМетра 100 Метров
от Орудия № 3 - на Склоне Горы КирхГоф
со стороны Юга - на Расстоянии 50 Метров
к Северу от крайних Домов
деревни Ретселя
☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼Позиция Орудия- Командиром Орудия
назначается Лейтенант
Кузнецов
Николай Павлович- Пятое Орудие : Орудие № 5
устанавливается
в центре
Артиллерийской Батареи "А" - на Склоне Горы КирГоф
со стороны Севера - на Расстоянии
Примерно 400 Метров
на Северо-Северо-Восток
от Вершины Горы КирхГоф(Направление между
Севером
и Северо-Востоком) - в Сектор Обстрела
этого Орудия
входит Сектор от Гатчинского Шоссе
до Киевского Шоссе
- включая : - г. Гатчина
(г. КрасноГвардейск
с 1929 года по 1944 год) - посёлок ДудерГоф
(посёлок Можайский
с 1950 года
по 29 Ноября 2016 года)- Красное Село
- Железная Дорога :
г. ЛенинГрад — г. Гатчина - Все Деревни
- которые располагаются от Дудергофской Возвышенности
- от Горы Воронья :- до деревни Пелгола
☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼- до деревни Коврово
☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼- которая
располагается
на Киевском Шоссе
☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼Позиция ОрудияКомандиром Орудия
назначается Лейтенант
Смаглий
Алексей Васильевич- Шестое Орудие : Орудие № 6
устанавливается
на Расстоянии
Примерно 200 Метров
от Орудия № 5 - у Основания Горы КирхГоф
со стороны Севера
☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼Позиция Орудия- Командиром Орудия
назначается Лейтенант
Доценко
Александр Иванович- Седьмое Орудие : Орудие № 7
устанавливается
на Расстоянии Примерно 300 Метров
на Северо-Северо-Восток
(Направление между
Севером и Северо-Востоком)
от Орудия № 6 - на Расстоянии
Примерно 4,5 КилоМетров
к Западу
от Киевского Шоссе
☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼Позиция Орудия- Командиром Орудия
назначается Лейтенант
Овчинников
Иван Фомич - Восьмое Орудие : Орудие № 8
и
Девятое Орудие : Орудие № 9
устанавливаются
на Востоке
от Горы КирхГоф - на Расстоянии
Примерно 150 Метров
на Восток от Киевского Шоссе - на Расстоянии 500 Метров
- Друг от Друга
- Одно от Другого
☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼Место
Установки Орудий
- Командиром Орудия № 8
назначается Лейтенант
Голубов
Александр Илларионович - Командиром Орудия № 9
назначается Лейтенант
Желудков
Леонид Владимирович - Боевой Расчёт
(Команда)
Каждого Орудия состоял
от 15 Бойцов до 17 Бойцов
во Главе с Командиром Орудия- Позиция Каждого
Артиллерийского Орудия
(Огневая Точка) была Отлично оборудована
замаскирована имела Телефонную Связь
с Командным Пунктом Батареи- который находился
в Центральном Здании
Пулковской Обсерватории- Позиция Каждого
Артиллерийского Орудия
представляла Собой Углублённый (вырытый)
на Высоту
от 2 Метров до 2,5 Метров
Дворик - Стены которого
укрепляются Брёвнами - Пол изготавливался
из Брёвен в три Наката
(три Слоя)- которые заливались Бетоном - на котором устанавливалось
Само Артиллерийское Орудие - Дворик соединялся Траншеями
(проходами)с Артиллерийскими Погребами :
АртПогребами (Укрытый Склад
Боевых Припасов :
БоеПрипасов) - Блиндажами
(ПодЗемное
Фортификационное
Сооружение)
для Личного Состава
(Команда) (Фортификация
- происходит
от латинского словосочетания
"FortiFicatio" - в котором
"Fortis" : "Сильный"
и "Facio" :"делать"
- Военно-Инженерная Наука о Строительстве Оборонительных
Сооружений и Укреплений) - Всего на Батарее "А"
было 196 Бойцов Личного Состава
28 Августа 1941 года
Отдельный
Артиллерийский Дивизион
Специального Назначения- в который входит
Артиллерийская Батарея "А" :
«Аврора»- начинает Активные
Боевые Действия :открывает
Артиллерийскую Стрельбу
по Дальним Целям Вермахта :
Вооружённых Сил
Германии- которые находятся
под г. КрасноГвардейск
(г. Гатчина)
- 06 Сентября 1941 года
Артиллерийская Батарея "А" :
«Аврора»вступает в Бой с Вермахтом :
с Вооружёнными Силами
Германии
11 Сентября 1941 года
Артиллерийские Орудия : - № 1 - № 2 - № 3 - № 4 - № 5 - № 6 - № 7 Артиллерийской Батареи «А» :
«Аврора»Отдельного
Артиллерийского Дивизиона
Специального Назначения Вооружённых Сил СССР- располагавшиеся у подножия
Дудергофской Возвышенности
с Юга- вследствие Захвата
10 Сентября 1941 года 36-й Моторизованной Дивизией 41-го Моторизованного Корпуса
3-й Танковой Группы Группы Армий "Центр" Вермахта :
Вооружённых Сил Германии - при поддержке Танковой Роты 1-й Танковой Дивизии
3-й Танковой Группы
Вермахта- после Прорыва
Вермахтом ГерманииКрасногвардейского
(Гатчинского)
Укреплённого РайонаВооружённых Сил •СССР- Дудергофской Возвышенности
с Запада :сначала Вороньей горы
- затем Ореховой Горы- после Израсходывания
Всего Боевого Комплекта :
БоеКомплекта - взрываются или выводятся
из Строя (портятся) - при этом Орудие № 4
- которое захватывается
Вермахтом Германии - уничтожается
Артиллерийским Огнём
из Орудия № 8 и
из Орудия № 9
Батареи "А"- Весь Личный Состав
(Команда)
Орудий
- оставшийся с Тылу без Защиты - погибает в НеРавном Бою
- с Вермахтом Германии ..
.- 13 Сентября 1941 года Утром
- после Израсходования
Всего БоеКомплекта Орудием № 8 и Орудием № 9
Батареи "А"- которые находились
на Позициях за Киевским Шоссе- на которых
- после Прекращения Стрельбы - портят Приборы Наводки
(Наведения)
Орудий - прекращает Боевые Действия
- при этом Оставшийся в Живых Личный Состав
(Команда)
Орудий № 8 и № 9
Батареи "А"- отходит
на Пулковскую Возвышенность - и входит в состав
Артиллерийской Батареи "Б" :
"Большевик"- которая располагалась
на Пулковской Возвышенности.
30 Сентября 1941 года
Приказом № 0084
Командующего
Ленинградским Фронтом Вооружённых Сил •СССР
Генерала Армии
имевшего имя
•Жуков
Георгий КонстантиновичАртиллерийская Батарея "А" :
«Аврора»Отдельного
Артиллерийского Дивизиона
Специального Назначения передаётся "ПоСмертно"
Ленинградскому Фронту - КрасноГвардейскому
(Гатчинскому)
Укреплённому РайонуВооружённых Сил •СССР30 Сентября 1941 года
в •СССР - в РСФСР (Россия)
- вследствие многочисленных
Повреждений от Артиллерийских Обстрелов
и Налётов Авиации Объединённых
Вооружённых Сил
Германии и Финляндии- Крейсер «Аврора»
сажается на Грунт
(на Дно) в Гавани г.•ОраниенбаумБоевые Поврежденияполученные
Крейсером «Аврора» во время•Великой
Отечественной Войны :
ВОВ17 Ноября 1947 года
в •СССР - в РСФСР (Россия)
в г. Лениград
Крейсер 1-ого Ранга «Аврора»ставится
на Постоянную
Якорную Стоянку
на•реке Большая Невка- у причальной Стенки
Петроградской набережной
☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼вход на Трап- у Училищного Дома
имени •Петра Великого- с 23 Июня 1944 года
•НахимовскогоВоенно-Морского
Училища - располагающегося
на Петроградском Острове - на Петроградской набережной
- в Доме № 2 - Здание
которого строится с 12 Июля (29 Июня Ст.Ст.)
1909 года по 12 Июня (30 Мая Ст.Ст.)
1912 годаАрхитектором
имевшим имя
•Дмитриев А.И.05 Июля 1956 года
в •СССР - в РСФСР (Россия)
в г. Лениград
на Крейсере 1-ого Ранга «Аврора»открывается
Корабельный •Музей
- который
является Филиалом
•Центрального
Военно-Морского Музея :
ЦВММ
имени •Петра Великого- Музей имеет семь Залов : - Зал № 1 :
История Крейсера
1-го Ранга «Аврора»
Штурманская РубкаРадиоРубка
- Зал № 2 :
Служба и Быт Экипажа
(Личного Состава) Военно-Морского Флота :
ВМФ с Конца ⅩⅨ Века
по Начало ⅩⅩ Века
- на Крейсере «Аврора»- Зал № 3 :
- История
Крейсера «Аврора»
с Конца ⅩⅨ Века
по Начало ⅩⅩ Века- Зал № 4 :
Первая Мировая Война
- Октябрьская Революция - Гражданская война
- Служба
Крейсера «Аврора»
в МежВоенное Время- Зал № 5 :
•Великая
Отечественная Война :
ВОВ- Крейсер «Аврора»
в ПослеВоенное Время - Учебная База
Ленинградского
•Нахимовского
Военно-Морского
Училища Ремонтные
и реставрационные
Работы
на крейсере «Аврора».- Зал № 6 :
Крейсер «Аврора»
- Корабль-Музей
- Подарки
Крейсеру «Аврора» - Голографические Копии :
Копии-Голограммы
Моделей Кораблей(Голограмма
- трёхмерное
Изображение Объекта - полученное с помощью
Лазерного Света)- Зал № 7 :
Зал открытого Хранения30 Августа 1969 года
в •СССР - в РСФСР (Россия)
- по Постановлению
Совета Министров •РСФСР (Россия) СССР
в г. Лениград
№ 1327 - Крейсер 1-ого Ранга «Аврора»
получает Статус
Корабля-Памятника11 Сентября 1987 года
в •СССР - в РСФСР (Россия)
- в г. Ленинград- открывается
Мемориальный Комплекс Морякам
Артиллерийской Батареи :
АртБатареи «А»
☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼♠
♠
♠
♠
Станина Орудия № 1
Профиль Фунндамета
Установки Орудия
Мемориал
располагается
у подножия
Южного Склона
Ореховой горы Дудергофской Возвышенности
в Посёлке Дудергоф- Мемориальный Комплекс
строится по проекту
Архитектора Мастерской № 9 «ЛенПроекта» имевшего имя
Левенков
Александр Данилович05 Ноября 1998 года
в Федеративной России
в г. Санкт-Петербург
на Крейсере 1-ого Ранга «Аврора»освящается
Корабельная Церковь
с Иконостасом09 Октября 2010 года
в Федеративной России
Крейсер 1-ого Ранга «Аврора»- согласно Приказа
ГлавноКомандующего
Военно-Морским Флотом
Российской Федерации
Адмирала
имевшего имя
Высоцкий
Владимир Сергеевич - выводится из состава
Военно-Морского Флота :
ВМФ
Российской Федерации :
Федеративной России - и лишается Статуса
"Корабля № 1" ВМФ
Российской Федерации :
Федеративной России 01 Декабря 2010 года
в Российской Федерации :
Федеративной России
на Крейсере 1-ого Ранга «Аврора»- согласно Приказа
ГлавноКомандующего
Военно-Морским Флотом
Российской Федерации
Адмирала
имевшего имя
Высоцкий
Владимир Сергеевич
- расформировывается
Военный Экипаж
- и Крейсер 1-ого Ранга «Аврора»выводится из состава
Военно-Морского Флота : ВМФ
Российской Федерации :
Федеративной России06 Февраля 2012 года
в Российской Федерации :
Федеративной России
- согласно Приказа
Министерства Обороны : МО Российской Федерации : РФ
№ 216
Крейсер 1-ого Ранга «Аврора» входит в состав
Федерального Государственного
Казённого Учреждения : ФГКУ
"•Центральный Военно-Морской Музей" : ЦВВММ
имени •Петра Великого.
♠
♠
♠
♠
Памятник«Морякам
и Создателям
Флота России»
☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼- открывается в Честь 300-Летия
Российского Флота- в Федеративной России02 Ноября 1996 года - Скульптор
•Аникушин М.К.- с Участием :- Скульптораимевшего имя Горевой Владимир Эмильевич- Скульптораимевшего имя КорнеевИван Борисович- АрхитекторСадовскийТимофей Петрович
ПУТЕШЕСТВИЕ 
на Картинке : река Нева : Нево (слева) •река Большая Невка (снизу) Крейсер 1-ого Ранга «Аврора» (снизу) •Нахимовское Военно-Морское Ордена Почёта Училище Министерства Обороны Российской Федерации (сверху справа - Голубоватое Здание) Нахимовский Сквер с Фонтаном ( слева от Нахимовского Училища) •Памятник «Морякам и Создателям Флота России» (на Углу Петровской набережной и Петроградской набережной - слева) •Троицкий Мост на реке Нева (сверху слева) •Троицкая площадь : Первая площадь в Городе (напротив правой оконечности •Троицкого Моста)
Крейсер 1-ого Ранга «Аврора» (вид с правого Борта)
Крейсер 1-ого Ранга «Аврора» (вид с левого Борта)
Крейсер 1-ого Ранга «Аврора» (вид с Носа)
Крейсер 1-ого Ранга «Аврора» (вид сверху)
Крейсер 1-ого Ранга «Аврора» (вид с левого Борта - Фото 1903 года)
Крейсер 1-ого Ранга «Аврора» (вид с левого Борта - Фото 1910 года)
Схема Продольного Сечения - Крейсера 1-ого Ранга «Аврора» 1903 год
Схема Палуб Крейсера 1-ого Ранга «Аврора»
Схема Сечения по Мидель-Шпангоуту : Центральному : СРединному : по Середине Судна Шпангоуту : Вертикальной Балке : - Сечение Слева от Центра Судна - вид в Нос - Сечение Справа от Центра Судна - вид в Корму Крейсера 1-ого Ранга «Аврора»
Якорное Устройство Крейсера 1-ого Ранга «Аврора»
Крейсер 1-ого Ранга «Аврора» на •реке Большая Нева - у Английской набережной - у БлагоВещенского Моста Фото 1917 года Крейсер 1-ого Ранга «Аврора» закладывается в Императорской России в г. Санкт-Петербург 04 Июня (23 Мая Ст.Ст.) 1897 года в 10 Часов 30 Минут - на Стапеле Верфи "Новое Адмиралтейство" ☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼ - Верфь строится с 1833 год по 1838 год и реконструируется с 1894 года 1896 год - располагается на Ново-Адмиралтейском Острове - являющемся частью Острова Усадица - при этом между 60-ым Шпангоутом и 61-ым Шпангоутом закладывается Закладная Табличка - которая изготавливается из Серебра 24 (11 Ст.Ст.) Мая 1900 года в 11 Часов 15 Минут - Крейсер 1-го Ранга «Аврора» спускается со Стапеля Верфи "Новое Адмиралтейство" на Воду реки •Большая Нева - Крейсер 1-го Ранга «Аврора» получает наименование в Честь Фрегата ВМФ России
- имевшего : три Мачты и Паруса - Длину 48,5 Метра - Ширину 12,6 Метра - Глубину Трюма 3,874 Метра - Осадку Около 04 Метров - ВодоИзмещение 1940 Тонн - Вооружение : - 34 Пушки и 24 Карронады Калибром 24 Фунта - служившего в составе Балтийского Флота : БФ ВМФ России с 08 Августа (27 Июля Ст.Ст.) 1835 года по 20 (08 Ст.Ст.) Апреля 1861 года - который получает наименование по имени Богини Зари : Рассвета (в древнем Риме) - имевшей имя Аврора - который во время Крымской : Восточной Войны - продолжавшейся с 16 (04 Ст.Ст.) Октября 1853 года по 30 (18 Ст.Ст.) Марта 1856 года - принимал Участие в Обороне г. Петропавловск-Камчатский ☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼ Троицкий Собор - Музей ПравоСлавия Владивостокская улица Дом № 18 - Город располагается на Юго-Востоке полуострова Камчатка - который располагается на Северо-Востоке Азии Континента ЕврАзия - на ПоБережье Авачинской Бухты - которая является частью Тихого Океана 29 Июня 1903 года Крейсер «Аврора» входит в состав Военно-Морского Флота : ВМФ Императорской России Крейсер «Аврора» имеет : три Палубы в Корпусе : - одна Палуба наружная верхняя - две Палубы внутренние : - Батарейная - на которой находились Артиллерийские Орудия - Броневая - которая имела Броню - Надстройку на Баке (часть Палубы, которая находится на Носу Судна) - Длина Корпуса составляет 126,7 Метра наибольшая Ширина Корпуса составляет 16,8 Метра - Крейсер имеет Осадку 6,4 Метра (Осадка Судна - Высота Погружения Судна в Воду) - Крейсер имеет Полное ВодоИзмещение (Вес) 6731,3 Тонн - Крейсер имеет : - Фок-Мачту (Передняя) - Высотой - от шпора до топа - 23,8 Метра - Высота от Верхней Палубы до Топа 18,2 Метра - Грот-Мачту (Центральная) - Высотой - от шпора до топа - 21,6 Метра - Высота от Верхней Палубы до Топа 17,0 Метров - Обе Мачты имели цилиндрический внутренний •диаметр 762 МиллиМетра - Мачты изготавливаются из стальных листов толщиной 8 МиллиМетров на Металлическом Заводе в г. Санкт-Петербург - Обе Мачты имеют Деревянные Стеньги : - Фок-Стеньга и Грот-Стеньга - Каждая Высотой Примерно 10 Метров - Мощность Энергетической : Силовой Установки Крейсера составляет : - Проектная (по Проекту) 11971 Лошадиных Сил : л.с. - Практическая (Настоящая) 11610 Лошадиных Сил - Силовая Установка состоит из трёх Паровых Поршневых Машин тройного расширения пара - которые устанавливаются в Корпусе Судна Вертикально - которые имеют 24 Котла Системы •Бельвиля Образца 1894 года
Котёл - которые располагаются : - в Носовом Котельном Отсеке - Кормовом Котельном Отсеке - Среднем Котельном Отсеке - Каждая эта Паровая Машина имеет свою дымовую Трубу - которая имеет Высоту 27,4 Метра - Главный ПароПровод Машин имел •диаметр 279 МиллиМетров - Питательный ПароПровод Машин имел •диаметр 102 МиллиМетра - Продувательный ТрубоПровод Машин имел •диаметр 89 МиллиМетров - ТрубоПровод Машин БесШумного Продувания (в Холодильник) имел •диаметр 127 МиллиМетров - Приёмная ЗаБортная Труба и Отливная Труба циркуляционной Помпы имели Каждая •диаметр 444 МиллиМетра
- Машины имели собственную систему Вентиляции - в которую входили два паровых Вентилятора общей производительностью 60000 Кубических Метров в Час : м3/ч - Источниками ЭлектроЭнергии на Крейсере «Аврора» служили шесть Паровых Динамо-Машин - общей Мощностью 336 КилоВатт : кВт - вырабатывающих Постоянный Ток Напряжением 105 Вольт
- четыре боевых Паровых Динамо-Машины Русского Электрического Общества «Унион» Мощностью по 67,2 кВт были установлены попарно (по две) на платформах под Броневой Палубой : в носовом и кормовом отделениях Динамо-Машин - две вспомогательные Паровых Динамо-Машины Акционерного Общества : АО Русских ЭлектроТехнических Заводов «Симменс и Гальске» мощностью по 33,6 кВт были установлены на верхней палубе в помещении ЭлектроСтанции - между кормовой и средней Дымовыми Трубами - Движителем Крейсера являются три Гребных ТрёхЛопастных (Три Лопасти) Винта - которые имеют Частоту Вращения : Количество Полных Оборотов Вокруг Своей Оси Гребного Вала - до 135 Оборотов в Минуту : об/мин - Скорость Максимальная Крейсера составляет 19,2 Узла : 35, 5 КилоМетра в Час - Дальность Плавания - со Скоростью 10 Узлов : 18,5 КилоМетров в Час - составляет 4000 Миль : 7408 КилоМетров - Запас Топлива (Уголь) составляет : - Нормальный 912 Тонн - Максимальный 1000 Тонн - для Топлива имелись 24 Угольные Ямы
Схема Размещения Запаса Угля Внешними и Внутренними Бортами у Котельных Отделений - 8 Угольных Ям Запасного Топлива - расположенных между броневой и батарейной Палубами на протяжении Машинных Отделений - для обеспечения работы Котлов в Корабельных Цистернах содержалось 332 Тонны Пресной Воды - для нужд экипажа 135 Тонн Пресной Воды - которая могла быть пополнена с помощью опреснительных установок системы круга - суммарная производительность которых доходила до 60 Тонн Воды в Сутки - внешняя Связь Крейсера обеспечивалась Сигнальными Флагами - которые поднимались в Определённых Сочетаниях на Фалах (Верёвках) Рей (поперечные балки) Фок-Мачты (Передней) и Грот-Мачты (Центральной) - Прожекторы системы •Манжена - имели •диаметр зеркала 75 СантиМетров - всего шесть штук - из которых : - один был установлен на ПолуМарсе Фок-Мачты (Передней) - на Высоте от Ватерлинии 8,5 Метра - один был установлен на ПолуМарсе Грот-Мачты (Центральной) - на Высоте от Ватерлинии 7,9 Метра - Экипаж (Команда) Крейсера составляет : - 550 Матросов и Унтер-Офицеров (Младший Начальствующий Состав) - 20 Офицеров (Средний и Старший Начальствующий Состав - включая Командира Корабля) - Крейсер имел Артиллерийское Вооружение : - 8 Орудий Системы •Кане Калибром 152 МиллиМетра с Длиной Ствола 6,84 Метра Боевой Комплект : БоеКомплект которых составлял 1414 Снарядов - 24 Орудия Системы •Кане Калибром 75 МиллиМетров с Длиной Ствола 3,75 Метра Боевой Комплект : БоеКомплект которых составлял 6240 Снарядов - 8 Орудий Системы •Гочкис Калибром 37 МиллиМетров с Длиной Ствола 0,74 Метра Боевой Комплект : БоеКомплект которых составлял 7800 Снарядов - 2 Орудия (Десантных СкороСтрельных) Системы •Барановского Калибром 63,5 МиллиМетра с Длиной Ствола 1,260 Метра, Боевой Комплект : БоеКомплект которых составлял 1440 Снарядов - для Управления Артиллерийской Стрельбой используются : - Прибор Управления Артиллерийским Огнём : ПУАО Системы •Гейслера - два ДальноМера - Каждый из которых имел Длину Базы : Расстояние между Объективами ДальноМера 4,5 : 4½ Фута = 1,3716 Метра системы "Барр-Струд" - Крейсер имел Торпедное Вооружение : - три Торпедных Аппарата системы •Уайтхед - из которых : - один Аппарат НадВодный - два Аппарата ПодВодных
- в которых применялись Торпеды Образца 1882 года Калибром 381 МиллиМетр - которые имели Длину 5,7 Метра - Вес Боевой Части составлял 94 Фунтов = 42,6 КилоГрамма, - Дальность Хода которых составляла 800 Ярдов = 731,52 Метра - Боевой Комплект : БоеКомплект которых составлял 8 Торпед - Крейсер имел Минное Вооружение - которое составляло 35 Морских Мин - которые имели : - Калибр 254 МиллиМетра и Вес Заряда Около 31 КилоГрамма которые имели ВеретеноОбразный Корпус - Длина которого составляла Около 2 Метров 25 СантиМетра - который имел в Хвостовой Части Стабилизатор (Крылья) - Стрельба этими Минами производилась на Дистанции (Расстояние) до 200 Метров из Метательного Минного Аппарата - Ствол которого имел вид гладкостенной металлической Трубы с Закрывающейся Казённой Частью : Задней Частью - в которой находился Затвор - который запирал (закрывал) и открывал Ствол - Противо-Минное Вооружение Крейсера составляли : - ПротивоТорпедные : Противо-Минные Сети - которые изготавливались из Металла (Сталь) - Шлюпочное Вооружение (Наличие Плавательных Средств : ПлавСредств - Лодок и Катеров) Крейсера составляло : - Два Паровых Катера Длиной 30-Футов : 9,144 Метра - один 16-Вёсельный Барказ* : Баркас (Барказ : Баркас - происходит от нидерландского слова "Bark" : "Большая Лодка" - которая имела : - Длину до 12,2 Метра - Ширину до 3,66 Метра) - один 18-Вёсельный Барказ - один 14-Вёсельный Катер (Катер - Судно - которое имеет Мотор) - один 12-Вёсельный Катер, - два 6-Вёсельных ВельБота (ВельБот - происходит от английского слова "WhaleBoat" : "Китовая Лодка" : Узкая Лодка - которая имеет : Острый Нос и Острую Корму - Вёсла на ВельБоте располагаются - по одному - на правом и левом Борту - через одно Весло : в Шахматном Порядке) - Два Яла (Ял - Парусно-Вёсельная Лодка Длиной до 5,5 Метра) - Средства Связи Крейсера составляют : - РадиоСтанция •Попова - Крейсер имел Штурманское Вооружение : - два Главных Магнитных Компаса которые имели •диаметр 10 Дюймов : 25,5 СантиМетров - четыре Путевых Магнитных Компаса - которые имели •диаметр 7,5 Дюймов : 19,05 СантиМетров, - Толщина Брони Боевой Рубки Крейсера составляет 152 МиллиМетра - Толщина Потолка Боевой Рубки Крейсера составляет 51 МиллиМетр - Толщина Брони Боевой Броневой Карпасной (Выпуклой) Палубы составляет 38 МиллиМетров в центре - которая постепенно утолщается до 63,5 МиллиМетров к Бортам и Оконечностям. 29 (16 Ст.Ст.) Июля 1903 года Крейсер «Аврора» входит в состав Военно-Морского Флота Императорской России 08 Октября (25 Сентября Ст.Ст.) 1903 года Крейсер «Аврора» под Командованием Капитана 1-го Ранга имевшего имя Сухотин Иван Владимирович покинула Большой Кронштадтский Рейд Гавани г. Кронштадт - расположенного на Острове Котлин - и отправляется в Первый Дальний Поход - в Государство Джибути - располагающееся на Северо-Востоке Континента Африка - на полуострове Африканский Рог : Сомали - в г. Джибути ☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼ - на Соединение с Отрядом Кораблей Военно-Морского Флота : ВМФ Императорской России под Командованием Контр-Адмирала имевшего имя Вирениус Андрей Андреевич 13 Февраля (31 Января Ст.Ст.) 1904 года Крейсер «Аврора» получает Известие о Начале Войны с Японией 15 (02 Ст.Ст.) Февраля 1904 года Крейсер «Аврора» получает Приказ о Возвращении в Императорскую Россию 18 (05 Ст.Ст.) Апреля 1904 года Крейсер «Аврора» прибывает в Императорскую Россию на Остров Колин в г. Кронштадт 15 (02 Ст.Ст.) Октября 1904 года Крейсер «Аврора» - в составе 2-й ТихоОкеанской Эскадры под Командованием Флагмана Вице-Адмирала имевшего имя Рожественский Зиновий Петрович - выходит из г. Либава (с 1920 года г. Лиепая) ☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼ Северный Мол - располагающийся в Лифляндии (Латвия) - и направляется на Дальний Восток на Тихий Океан - при этом возглавляет Отряд Кораблей № 3 - из четырёх Отрядов Кораблей Эскадры - в который входили : - Эскадренный МиноНосец : ЭсМинец "Безупречный" - ЭсМинец"Бодрый" - ЛедоКол "Ермак" - Транспорт "Анадырь" - Транспорт Камчатка" - Транспорт Малайя" 27 (14 Ст.Ст.) Мая 1905 года в 11 Часов 14 Минут в Цусимском проливе ☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼ - Длина которого составляет Около 100 КилоМетров - и Минимальная Ширина - между : - островом Цусима - расположенном с Севера - входящего в Японский Архипелаг - и Островом Ики - расположенном с Юга - входящего в Японский Архипелаг - на котором располагается Государство Япония - составляет 47 КилоМетров - который является Юго-Восточной частью Корейского пролива - который соединяет Восточно-Китайское и Японское Море Тихого Океана - и располагается между полуостровом Корея - располагающимся на Востоке Азии Континента Евразия и Японским Архипелагом - который состоит из 14125 Островов - во время Русско-Японской Войны - продолжавшейся с 09 Февраля (27 Января Ст.Ст.) 1904 года по 05 Сентября (23 Августа Ст.Ст.) 1905 года - Крейсер «Аврора» - входящий в состав Отряда Крейсеров под Командованием Младшего Флагмана Вице-Адмирала имевшего имя Энквист Оскар Адольфович - входящего в состав 2-й ТихоОкеанской Эскадры Военно-Морского Флота : ВМФ Императорской России под Командованием Флагмана Вице-Адмирала Генерал-Адъютанта имевшего имя Рожественский Зиновий Петрович - начинает Бой в Цусимском Морском Сражении - которое продолжалось с 27 (14 Ст.Ст.) Мая 1905 года с 06 Часов 30 Минут по 28 (15 Ст.Ст) Мая 1905 года до Около 19-00 Часов : до Темноты с Эскадрой ВМФ Японии под Командованием Маркиза имевшего имя Того Хэйхатиро, урождённого Накагоро - в Сражении Крейсер израсходовал : - 303 152-МиллиМетровых Снаряда - 1282 75-МиллиМетровых Снарядов - 320 37-МиллимМетровых Снарядов - в том числе 400 Снарядов Главного 152 МиллиМетрового Калибра - более 10 раз Крейсер уклонялся от Торпед Кораблей ВМФ Японии - шесть раз Осколки Снарядов Кораблей ВМФ Японии сбивали Андреевский Флаг - и шесть раз Матросы Крейсера поднимали Андреевский Флаг над Крейсером Снова в 15 Часов 12 Минут 75-Миллиметровый Снаряд Корабля ВМФ Японии попал в трап переднего мостика - Осколки и Обломки Переднего Трапа попали через Смотровую Щель в Боевую Рубку Крейсера - отразившись от Потолка Боевой Рубки - разлетелись в разные стороны - ранив Всех находившихся в Боевой Рубке - при этом Командир Крейсера Капитан 1-го Ранга Егорьев Евгений Романович получил Смертельное Ранение в Голову - и вскоре скончался - в Командование Крейсером вступил сначала Старший Штурман Крейсера Лейтенант Прохоров Константин Викторович - затем - После Ранения - Старший Офицер Крейсера Капитан 2-го Ранга Небольсин Аркадий Константинович - Днём на Крейсер прибыл Младший Флагман 2-й ТихоОкеанской Эскадры ВМФ Императорской России и Командующий Отрядом Крейсеров 2-й ТихоОкеанской Эскадры Вице-Адмирал Энквист Оскар Адольфович - в результате Сражения Крейсер получил 18 Попаданий от Снарядов Артиллерийских Орудий Различных Калибров Кораблей ВМФ Японии - в частности : - Пробоина в правом Борту находившаяся в стыке батарейной палубы в районе 71-го Шпангоута имела Размер 3,7 Метра - при этом два Шпангоута были погнуты - Пробоина в правом Борту в районе ПолуБака - над центральным Перевязочным Пунктом - от Снаряда Калибров 8 Дюймов : 203 МиллиМетра - который пробил весь Крейсер насквозь : от левого Борта до правого Борта - по пути сделав 10 пробоин размерами по 1,5 Квадратных Фута : 1393,55 Квадратных СантиМетра - разворотив при этом железные переборки - имела 12 Квадратных Футов : 01,115 Квадратных Метра 27 (14 Ст.Ст.) Мая 1905 года Около 19 Часов - из-за наступающей Темноты - Сражение закончилось 29 (16 Ст.Ст.) Мая 1905 года Утром на Южно-Китайском Море Тихого Океана Отряд Кораблей ВМФ России в составе : - Крейсер 1-го Ранга «Аврора» - Крейсер 1-го Ранга «Олег» - Крейсер 2-го Ранга «Жемчуг» - под Командованием Младшего Флагмана 2-й ТихоОкеанской Эскадры ВМФ Императорской России и Командующего Отрядом Крейсеров 2-й ТихоОкеанской Эскадры Вице-Адмирала имевшего имя Энквист Оскар Адольфович - встречает Пароход Императорской России «Свирь» - следовавший в Китай в г. Шанхай - после этого Вице-Адмирал Энквист Оскар Адольфович принимает Решение следовать в Государство Филиппины - которое управлялось Правительством СоЕдинённых Штатов Америки : США - в г. Манила ☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼ - при этом Капитан Парохода Императорской России «Свирь» должен был выслать в Порт г. Манила Пароход с Углём 29 (16 Ст.Ст.) Мая 1905 года в 15 Часов 55 Минут были преданы Морю : похоронены Тела 14 Павших в Бою Моряков - при этом Тело Командира Егорьева Е.Р. поместили на вельбот и решили похоронить на Берегу 03 Июня (21 Мая Ст.Ст.) предали Морю : похоронили Командира Егорьева Евгения Романовича - Тело которого сохранить не удалось - при этом в ПолДень : в 12-00 Часов - под Салют из семи Выстрелов из Орудий - Гроб с Телом Командира Егорьева Евгения Романовича был опущен в Море 03 Июня (21 Мая Ст.Ст.) 1905 года в 14-00 Часов РадиоСтанции Отряда Кораблей ВМФ Императорской России обнаружили в Эфире РадиоПереговоры Военных Кораблей - при этом Отряд Кораблей ВМФ Императорской России был приведён в Боевую Готовность для Отражения Атаки Противника - через некоторое время на •Горизонте появился Отряд Кораблей - идущий Встречным Курсом - при этом Старший Флаг-Офицер Штаба Командующего Отрядом Крейсеров ВМФ Императорской России Лейтенант Дмитрий Владимирович фон Ден определил - что Встречным Курсом идёт Отряд Кораблей ВМФ СоЕдинённых Штатов Америки : США - имеющий в составе : два Броненосца и три Крейсера - после этого Крейсер 1-го Ранга «Аврора» - на котором находился Командующий Отрядом Крейсеров ВМФ Императорской России Вице-Адмирал Энквист О.А. - приветствует Отряд ВМФ США Салютом из 15 Выстрелов - произведёнными Боевыми Снарядами в Воду - вследствие отсутствия на Корабле Холостых Снарядов - после этого Отряд Кораблей ВМФ США также приветствует Отряд ВМФ Кораблей Императорской России Салютом - и после этого разворачивается на Обратный Курс - и следует за Отрядом Кораблей ВМФ Императорской России в Филиппины в Порт г. Манила ☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼ 03 Июня (21 Мая Ст.Ст.) 1905 года в 20-00 Часов Отряд Кораблей ВМФ Императорской России - в Сопровождении Отряда Кораблей ВМФ США - прибывает на Остров Лусон в Государство Филиппины в Порт г. Манила ☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼ - который располагается на Западе Острова Лусон - который входит в Филиппинский Архипелаг - который входит в Малайский Архипелаг - который располагается на Западе Тихого Океана - на ПоБережье Манильской Бухты - которая является частью Южно-Китайского Моря - которое является частью Тихого Океана - который является Столицей Содружества Филиппин - которые управляются Соединёнными Штатами Америки : США - которые являются Нейтральным (не принимающим Участия в Войне) Государством - в Порту г. Манила ☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼ Крейсера Отряда ВМФ Императорской России разоружают : снимают Замки с Артиллерийских Орудий 08 Июня (26 Мая Ст.Ст.) 1905 года Командующий Отрядом Кораблей ВМФ Императорской России Вице-Адмирал Энквист Оскар Адольфович даёт Подписку Правительству США о НеУчастии в Военных Действиях 09 Июня (27 Мая Ст.Ст.) 1905 года этот Отряд Кораблей Кораблей ВМФ Императорской России принимает Интернирование Правительством США 28 (15 Ст.Ст.) Октября 1905 года в 08 Часов - после Подписания 05 Сентября (25 Августа Ст.Ст.) 1905 года в Соединённых Штатах Америки : США в г. Портсмут ☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼ - Мирного Договора между Россией и Японией - Крейсер «Аврора» убывает из Государства Филиппины из г. Манила в Императорскую Россию 04 Марта (19 Февраля Ст.Ст.) 1906 года Крейсер «Аврора» прибывает на Балтийское Море Атлантического Океана в Императорскую Россию в Лифляндию (Латвия) в г. Либава : с 02 Ноября 1920 года г. Лиепая ☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼ Маяк 23 (10 Ст.Ст.) Марта 1906 года Крейсер «Аврора» входит в Резерв Военно-Морского Флота Императорской России 29 (16 Ст.Ст.) 1906 года Крейсер «Аврора» прибывает из г. Либава на Финский Залив Балтийского Моря Атлантического Океана на Остров Котлин в г. Кронштадт ☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼ 30 (17 Ст.Ст.) Июля 1914 года в 12 Часов 20 Минут - во время Первой Мировой Войны - продолжавшейся с 28 (15 Ст.Ст.) Июля 1914 года по 11 Ноября 1918 года - на Крейсере «Аврора» получают Радиограмму : "Морские Силы и Порта, Дым, Дым, Дым" - которая объявляет о Приведении Балтийского Флота Военно-Морского Флота : ВМФ Императорской России в Полную Боевую Готовность 31 (18 Ст.Ст.) 1914 года Крейсер «Аврора» в составе 2-ой Бригады (Отряда) Кораблей Балтийского Флота ВМФ Императорской России - в которую также входят : - Крейсер 1-го Ранга "Олег" - Крейсер 1-го Ранга "Богатырь" - Крейсер 1-го Ранга "Диана" - из г. Кронштадт прибывает на Таллинский Залив Балтийского Моря Атлантического Океана в Эстляндию (Эстония) в г. Ревель : с 24 Февраля 1918 года г. Таллинн ☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼ Домский Собор - Евангелическо- Лютеранской Церкви улица Тоом-Кооли Дом № 6 19 (06 Ст.Ст.) Сентября 1916 года - после Окончания Первой Мировой Войны - Крейсер «Аврора» прибывает на Финский Залив Балтийского Моря Атлантического Океана на Остров Котлин в г. Кронштадт ☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼ в Конце Сентября 1916 года в Императорской России Крейсер «Аврора» прибывает из г. Кронштадт в г. ПетроГрад к Коломенскому Острову - и ставится к Причалу Адмиралтейского СудоСтроительного Завода ☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼ Малое Адмиралтейство - на Капитальный Ремонт 13 Марта (28 Февраля Ст.Ст.) 1917 года в Императорской России Экипаж (Команда) Крейсера «Аврора» совершает Бунт - и переходит на сторону Февральской Буржуазно-Демократической Революции - в Ходе Бунта погибают : - Командир Крейсера Капитан 2-ого Ранга Никольский Михаил Ильич - Старший Офицер Крейсера Огранович Павел Павлович - при этом на Крейсере поднимается Красный Флаг 30 (17 Ст.Ст.) Сентября 1917 года в России Командиром Крейсера «Аврора» становится Старший Лейтенант Эриксон Николай Адольфович 06 Ноября (24 Октября Ст.Ст.) 1917 года - в 21 Час 40 Минут в России в г. ПетроГрад из Орудия Системы "Канэ*"
(*Кане Жан-Батист Гюстав Адольф - Конструктор Артиллерийских Орудий) - Калибр которого составляет 24 Фунта = Шесть Дюймов = 152 МиллиМетра - которое располагается на Баке (часть Палубы со стороны Носа Судна) Крейсера 1-ого Ранга «Аврора» Балтийского Флота Военно-Морского Флота : ВМФ России - который располагается на Якорной Стоянке ☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼ - напротив среднего пролёта •БлагоВещенского Моста - на Расстоянии Примерно 70 Метров ниже по течению •реки Большая Нева - по Приказу Комиссара Крейсера имевшего имя Белышев Александр Викторович - который даёт Расчёту Бакового Орудия Команду "Носовое, Огонь! Пли!" - производится Холостой Выстрел - Заряд которого составляет 17 Фунтов БезДымного Пороха - этот Холостой Выстрел служит Сигналом к Штурму •Зимнего Дворца - в котором находилось Временное Правительство России - 02 Ноября 1939 года - напротив этой Якорной Стоянки - на Английской набережной напротив Дома № 44 - по проекту Архитектора имеющего имя Гегелло Александр Иванович - устанавливается Памятная Стелла "Выстрел Авроры" ☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼
- которая изготавливается из красного кованого гранита - имеет : - Высоту 2,45 Метра - Ширину 1,5 Метра - на лицевой стороне Стелы - обращённой к •реке Большая Нева имеется надпись : 25 ОКТЯБРЯ (7 НОЯБРЯ) 1917 ГОДА, СТОЯВШИЙ ПРОТИВ ЭТОГО МЕСТА, КРЕЙСЕР « Аврора » ГРОМОМ СВОИХ ПУ- ШЕК, НАПРАВЛЕННЫХ НА ЗИМНИЙ ДВОРЕЦ, ВОЗВЕСТИЛ 25 ОКТЯБРЯ НАЧАЛО НОВОЙ ЭРЫ- ЭРЫ ВЕЛИКОЙ СОЦИАЛИСТИЧЕСКОЙ РЕВОЛЮЦИИ. - на обратной стороне Стеллы имеется рельеф Крейсера 1-ого Ранга «Аврора» 07 Ноября (25 октября Ст.Ст.) 1917 года Ночью Радио-Станция Крейсера «Аврора» передаёт Сообщение о Переходе Власти к Временному Революционному Комитету : РВК Российской Социал-Демократической Партии : (большевиков) : РСДРП(б) - и воззвание "к Гражданам России" - которое подписывает Руководитель РСДРП(б) •Ульянов Владимир Ильич : Ленин 11 Декабря (28 Ноября Ст.Ст.) 1917 года Крейсер «Аврора» из Республиканской России из г. ПетроГрад прибывает в Финляндию в Крепость г. Свеаборг ☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼ - которая располагается на Семи Островах - которые имеют наименование "Волчьи Шхеры" - которые располагаются в Финском Заливе Балтийского Моря Атлантического Океана - перед г. Гельсингфорс : г. Хельсинки - и входит в состав 2-й Бригады Крейсеров Военно-Морского Флота : ВМФ Республиканской России 04 Января 1918 года (22 Декабря 1917 года Ст.Ст.) Крейсер «Аврора» в составе 2-й Бригады Крейсеров Военно-Морского Флота Республиканской России убывает из Финляндии Крепость от Крепости Свеаборг - и прибывает в Республиканскую Россию на Остров Котлин в г. Кронштадт 09 Января 1918 года (27 Декабря 1917 года Ст.Ст.) в Республиканской России Крейсер «Аврора» - с Помощью ЛедоКола "Ермак" от Острова Котлин из г. Кронштадт прибывает в г. ПетроГрад - и швартуется на Причале Адмиралтейского СудоСтроительного Завода 11 Августа (29 Июля Ст.Ст.) 1918 года в Республиканской России Крейсер «Аврора» убывает из г. ПетроГрад -и Снова прибывает на Остров Котлин в г. Кронштадт 08 Июня 1922 года в Республиканской России Крейсер «Аврора» - без Вооружения : со Снятой Артиллерией и без Боевого Комплекта : БоеКомплекта ставится на Консервацию : Длительное Хранение - под Охраной Караула Крепости г. Кронштадт 23 Февраля 1923 года в •СССР - в РСФСР (Россия) Крейсер «Аврора» входит в состав Учебных Кораблей Балтийского Флота Военно-Морского Флота : ВМФ •СССР 23 Мая 1923 года в •СССР - в РСФСР (Россия) Крейсер «Аврора» ставится на Ремонт в Константиновский* Док ☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼ Морского Завода в г. Кронштадт - расположенного на Острове Котлин *Константиновский Док Сухой Док Морского Завода в г. Кронштадт - Док имеет Размеры : - Длину 186,6 Метра - Ширину 29,1 Метра - Глубину (над Порогом) 8,3 Метра - получает наименование в Честь Великого Князя имевшего имя Константин* Николаевич - строится с 1861 года по 10 Августа (29 Июля Ст.Ст.) 1876 года - *Константин Николаевич - Великий Князь - Генерал-Адмирал - пятый Ребёнок и второй сын Императора имевшего имя •Николай Ⅰ Павлович - родился 27 Ст.Ст.) Сентября 1827 года - умер 25 (13 Ст.Ст.) Января 1892 года - Константиновский Док в 1920 году получает наименование "Док Памяти Трёх ЭсМинцев" - в Память о Погибших Эскадренных МиноНосцах : ЭсМинцах - «Гавриил» - «Свобода» - «Константин» - 1-го Дивизиона ЭсМинцев Действующего Отряда : ДОТ Кораблей Балтийского Флота Венно-Морского Флота Республиканской России - которые - согласно Предписания Революционного Военного Совета Балтийского Флота : РевВоенСовБалта от 20 Октября 1919 года № 3137/оп - выполняя Военную Операцию : Постановку 240 Мин Заграждения на Глубину 10 Футов = 3,048 Метра в Копорском Заливе Финского Залива Балтийского Моря Атлантического Океана - Залив получает наименование по бывшей Крепости Копорье ☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼ - расположенной на Расстоянии 12 КилоМетров : км к Югу от Залива - в 05 Часов 48 Минут во время Проведения этой Военной Операции около •Параллели мыса Долгий Нос - на Расстоянии 500 Метров от Южного Берега Копорского Залива - подорвались на Минах Заграждения ☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼ - поставленных Эскадрой Военно-Морского Флота : ВМФ Англии - являющейся часть ВеликоБритании - которая являлась Союзницей Военно-Политического Союза "Entente Cordiale" : "Энтэнта Корджул" : "Сердечное Согласие" между ВеликоБританией - в которую, в частности, входит Англия и Францией - образованного 21 (08 Ст.Ст.) Апреля 1904 года - 31 (18 Ст.Ст.) Августа 1907 года в этот Союз входит Императорская Россия - этот Союз получил в Императорской России наименование "Антанта" 18 Июля 1923 года в •СССР - в РСФСР (Россия) в Константиновском Доке Морского Завода г. Кронштадт заканчивается Ремонт Крейсера «Аврора» - и Крейсер «Аврора» спускается на Воду - при этом проводятся Ходовые Испытания - в Июле 1923 года в •СССР - в РСФСР (Россия) Крейсер «Аврора» получает Новое Вооружение : - десять Артиллерийских Орудий Калибром 130-МиллиМетров : мм - образца 1935 года - имеющие : - наименование "Б-13" - Длину Ствола 6581 МиллиМетров = 6 Метров 58,1 СантиМетра = 50 Калибров : клб - которые нарезались в Стволе по Чертежу № 338 Артиллерийского Научно-Исследовательского Морского Института : АНИМИ - Угол Вертикального Наведения составляет : от - 5°(Вниз) до + 45°(Вверх), - Дальность Стрельбы при Возвышении Ствола на 45° : - Снарядами образца 1911 года составлял 20300 Метров = 20 КилоМетров 300 Метров - Снарядами образца 1928 года составляет 25750 Метров = 25 КилоМетров 750 Метров = 139 Кабельтовых - Корабельная Установка этого Артиллерийского Орудия имела - изначально - Коробчатый Щит Первой Серии "Б-13-Ic" - который состоял из : - Передней Наклонной Стенки Толщиной 75 МиллиМетров : мм - Боковых Стенок - которые имели Толщину 25 МиллиМетров - Каждая - Верхней Стенки (Крыши) Толщиной 15 МиллиМетров - в Середине Передней Стенки имелась Амбразура для Орудия - со Второй Половины 1939 года Корабельная Установка этого Артиллерийского Орудия имела Коробчатый Щит обтекаемой формы второй Серии "Б-13-IIс" - эти Артиллерийские Орудия и Корабельные Установки этих Артиллерийских Орудий изготавливались на Заводе "Большевик" - который получает наименование с 04 Ноября 1922 года : - с 16 (04 Ст.Ст.) Мая 1863 года имел наименование "•Обуховский СталеЛитейный Завод" : "ОСЗ" - с 15 Апреля 2003 года имеет наименование Открытое Акционерное Общество : ОАО Федеральное Государственное Унитарное Предприятие : ФГУП "Обуховский Завод" располагается на проспекте Обуховской Обороны Дом № 120 : на бывшем ШлиссельБургском Тракте в бывшем Селе Александровское - два Зенитных Орудия системы Лендера Калибром 76,2-МиллиМетра : мм (Лендер Франц Францевич - Конструктор Артиллерийского Вооружения - родился 24 (12 Ст.Ст.) Апреля 1881 года - умер 14 Сентября 1927 года) - две пары (Всего Четыре) Пулемётов "Максим" Калибром 7,62-МиллиМетра : мм (Максим Хайрем Стивенс - Изобретатель Оружия родился 05 Февраля (24 Января Ст.Ст.) 1840 года - умер 24 (11 Ст.Ст.) Ноября 1916 года) 17 Октября 1940 года в •СССР - в РСФСР (Россия) Крейсер «Аврора» становится Плавучей Базой : ПлавБазой Бригады Подводных Лодок находящихся в порту г. •Ораниенбаум - Командиром Экипажа ПлавБазы - в количестве 260 Человек - являлся Капитан 3-го Ранга Саков Иван Акимович 08 Июля 1941 года в •СССР - в РСФСР (Россия) - во время •Блокады г. Ленинград во время •Великой Отечественной Войны : ВОВ - Приказом № 013 от 08 Июля 1941 года Командующего Морской Обороной г. Ленинград и Озёрного Района ЛенинГрадской Области : МОЛиОР Контр-Адмирала имевшего имя Самойлов Константин Иванович - формируется (создаётся) Отдельный Артиллерийский Дивизион Специального Назначения Двух-Батарейного Состава : имеет Две Артиллерийские Батареи) - в который входят : - Артиллерийская Батарея "А" : «Аврора» - которая имеет на Вооружении девять Артиллерийских Орудий Калибром 130 мм с Крейсера 1-ого Ранга «Аврора» - Артиллерийская Батарея "Б" : "Большевик" (Завод) - Командиром Отдельного Артиллерийского Дивизиона Специального Назначения назначается Инженер-Капитан 1-го Ранга Соскин Григорий Лазаревич - с 30 Августа 1941 года - после Его Гибели Командиром становится Старший Лейтенант Михайлов Михаил Александрович - Артиллерийская Батарея "А" имела 152 Человека Личного Состава (Команда) и 12 Человек Командного Состава Всего 164 Бойца - Командиром Артиллерийской Батареи "А" назначается Комиссар Отдельного Артиллерийского Дивизиона Специального Назначения Старший Лейтенант Иванов Дмитрий Николаевич - на Ленинградском Фронте Артиллерийская Батарея "А" занимает Позицию от Дудергофской Возвышенности до Киевского Шоссе - Позиция имеет Протяжённость 12 КилоМетров - на Позиции устанавливаются девять Артиллерийских Корабельных Орудий : - Первое Орудие : Орудие № 1 устанавливается у Дудергофской Возвышенности - у основания Горы Воронья - которая имеет Высоту 172,9 Метра над Уровнем Моря ☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼ Позиция Орудия - в Сектор Обстрела этого Орудия входили : - Гатчинское Шоссе - Поля - Гора КирхГоф - Деревни : - Вариксолово - Мурьела - Перкуля - Рецеля - вплоть до Киевского шоссе - Командиром Орудия назначается Младший Лейтенант Скоромников Георгий Архипович - Второе Орудие : Орудие № 2 устанавливается на Расстоянии 1 КилоМетра 100 Метров от Орудия № 1 на невысокой Гряде в Лощине (Лощина - небольшая Долина) - которая располагается между деревней Вариксолово : Варикселя и деревней Мурилово : Мурьела на окраине со стороны Юго-Запада деревни Пикколово : Пиккола - у основания Горы Ореховая ☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼ Позиция Орудия - Командиром Орудия назначается Лейтенант Антонов Александр Александрович - Третье Орудие : Орудие № 3 устанавливается на Расстоянии 970 Метров от Орудия № 2 - на Расстоянии 50 Метров к Юго-Западу от Крайних Домов деревни Перекюля - которая располагается на Юго-Западе от Горы КирхГоф - на Краю Склона - который обращён в сторону села Александровка и села Тайцы ☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼ Позиция Орудия - Командиром Орудия назначается Лейтенант Дементьев Евгений Николаевич - Четвёртое Орудие : Орудие № 4 устанавливается на Расстоянии 1 КилоМетра 100 Метров от Орудия № 3 - на Склоне Горы КирхГоф со стороны Юга - на Расстоянии 50 Метров к Северу от крайних Домов деревни Ретселя ☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼ Позиция Орудия - Командиром Орудия назначается Лейтенант Кузнецов Николай Павлович - Пятое Орудие : Орудие № 5 устанавливается в центре Артиллерийской Батареи "А" - на Склоне Горы КирГоф со стороны Севера - на Расстоянии Примерно 400 Метров на Северо-Северо-Восток от Вершины Горы КирхГоф (Направление между Севером и Северо-Востоком) - в Сектор Обстрела этого Орудия входит Сектор от Гатчинского Шоссе до Киевского Шоссе - включая : - г. Гатчина (г. КрасноГвардейск с 1929 года по 1944 год) - посёлок ДудерГоф (посёлок Можайский с 1950 года по 29 Ноября 2016 года) - Красное Село - Железная Дорога : г. ЛенинГрад — г. Гатчина - Все Деревни - которые располагаются от Дудергофской Возвышенности - от Горы Воронья : - до деревни Пелгола ☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼ - до деревни Коврово ☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼ - которая располагается на Киевском Шоссе ☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼ Позиция Орудия Командиром Орудия назначается Лейтенант Смаглий Алексей Васильевич - Шестое Орудие : Орудие № 6 устанавливается на Расстоянии Примерно 200 Метров от Орудия № 5 - у Основания Горы КирхГоф со стороны Севера ☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼ Позиция Орудия - Командиром Орудия назначается Лейтенант Доценко Александр Иванович - Седьмое Орудие : Орудие № 7 устанавливается на Расстоянии Примерно 300 Метров на Северо-Северо-Восток (Направление между Севером и Северо-Востоком) от Орудия № 6 - на Расстоянии Примерно 4,5 КилоМетров к Западу от Киевского Шоссе ☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼ Позиция Орудия - Командиром Орудия назначается Лейтенант Овчинников Иван Фомич - Восьмое Орудие : Орудие № 8 и Девятое Орудие : Орудие № 9 устанавливаются на Востоке от Горы КирхГоф - на Расстоянии Примерно 150 Метров на Восток от Киевского Шоссе - на Расстоянии 500 Метров - Друг от Друга - Одно от Другого ☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼ Место Установки Орудий - Командиром Орудия № 8 назначается Лейтенант Голубов Александр Илларионович - Командиром Орудия № 9 назначается Лейтенант Желудков Леонид Владимирович - Боевой Расчёт (Команда) Каждого Орудия состоял от 15 Бойцов до 17 Бойцов во Главе с Командиром Орудия - Позиция Каждого Артиллерийского Орудия (Огневая Точка) была Отлично оборудована замаскирована имела Телефонную Связь с Командным Пунктом Батареи - который находился в Центральном Здании Пулковской Обсерватории - Позиция Каждого Артиллерийского Орудия представляла Собой Углублённый (вырытый) на Высоту от 2 Метров до 2,5 Метров Дворик - Стены которого укрепляются Брёвнами - Пол изготавливался из Брёвен в три Наката (три Слоя) - которые заливались Бетоном - на котором устанавливалось Само Артиллерийское Орудие - Дворик соединялся Траншеями (проходами) с Артиллерийскими Погребами : АртПогребами (Укрытый Склад Боевых Припасов : БоеПрипасов) - Блиндажами (ПодЗемное Фортификационное Сооружение) для Личного Состава (Команда) (Фортификация - происходит от латинского словосочетания "FortiFicatio" - в котором "Fortis" : "Сильный" и "Facio" :"делать" - Военно-Инженерная Наука о Строительстве Оборонительных Сооружений и Укреплений) - Всего на Батарее "А" было 196 Бойцов Личного Состава 28 Августа 1941 года Отдельный Артиллерийский Дивизион Специального Назначения - в который входит Артиллерийская Батарея "А" : «Аврора» - начинает Активные Боевые Действия : открывает Артиллерийскую Стрельбу по Дальним Целям Вермахта : Вооружённых Сил Германии - которые находятся под г. КрасноГвардейск (г. Гатчина) - 06 Сентября 1941 года Артиллерийская Батарея "А" : «Аврора» вступает в Бой с Вермахтом : с Вооружёнными Силами Германии 11 Сентября 1941 года Артиллерийские Орудия : - № 1 - № 2 - № 3 - № 4 - № 5 - № 6 - № 7 Артиллерийской Батареи «А» : «Аврора» Отдельного Артиллерийского Дивизиона Специального Назначения Вооружённых Сил СССР - располагавшиеся у подножия Дудергофской Возвышенности с Юга - вследствие Захвата 10 Сентября 1941 года 36-й Моторизованной Дивизией 41-го Моторизованного Корпуса 3-й Танковой Группы Группы Армий "Центр" Вермахта : Вооружённых Сил Германии - при поддержке Танковой Роты 1-й Танковой Дивизии 3-й Танковой Группы Вермахта - после Прорыва Вермахтом Германии Красногвардейского (Гатчинского) Укреплённого Района Вооружённых Сил •СССР - Дудергофской Возвышенности с Запада : сначала Вороньей горы - затем Ореховой Горы - после Израсходывания Всего Боевого Комплекта : БоеКомплекта - взрываются или выводятся из Строя (портятся) - при этом Орудие № 4 - которое захватывается Вермахтом Германии - уничтожается Артиллерийским Огнём из Орудия № 8 и из Орудия № 9 Батареи "А" - Весь Личный Состав (Команда) Орудий - оставшийся с Тылу без Защиты - погибает в НеРавном Бою - с Вермахтом Германии .. . - 13 Сентября 1941 года Утром - после Израсходования Всего БоеКомплекта Орудием № 8 и Орудием № 9 Батареи "А" - которые находились на Позициях за Киевским Шоссе - на которых - после Прекращения Стрельбы - портят Приборы Наводки (Наведения) Орудий - прекращает Боевые Действия - при этом Оставшийся в Живых Личный Состав (Команда) Орудий № 8 и № 9 Батареи "А" - отходит на Пулковскую Возвышенность - и входит в состав Артиллерийской Батареи "Б" : "Большевик" - которая располагалась на Пулковской Возвышенности. 30 Сентября 1941 года Приказом № 0084 Командующего Ленинградским Фронтом Вооружённых Сил •СССР Генерала Армии имевшего имя •Жуков Георгий Константинович Артиллерийская Батарея "А" : «Аврора» Отдельного Артиллерийского Дивизиона Специального Назначения передаётся "ПоСмертно" Ленинградскому Фронту - КрасноГвардейскому (Гатчинскому) Укреплённому Району Вооружённых Сил •СССР 30 Сентября 1941 года в •СССР - в РСФСР (Россия) - вследствие многочисленных Повреждений от Артиллерийских Обстрелов и Налётов Авиации Объединённых Вооружённых Сил Германии и Финляндии - Крейсер «Аврора» сажается на Грунт (на Дно) в Гавани г. •Ораниенбаум
Боевые Повреждения полученные Крейсером «Аврора» во время •Великой Отечественной Войны : ВОВ 17 Ноября 1947 года в •СССР - в РСФСР (Россия) в г. Лениград Крейсер 1-ого Ранга «Аврора» ставится на Постоянную Якорную Стоянку на •реке Большая Невка - у причальной Стенки Петроградской набережной ☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼ вход на Трап - у Училищного Дома имени •Петра Великого - с 23 Июня 1944 года •Нахимовского Военно-Морского Училища - располагающегося на Петроградском Острове - на Петроградской набережной - в Доме № 2 - Здание которого строится с 12 Июля (29 Июня Ст.Ст.) 1909 года по 12 Июня (30 Мая Ст.Ст.) 1912 года Архитектором имевшим имя •Дмитриев А.И. 05 Июля 1956 года в •СССР - в РСФСР (Россия) в г. Лениград на Крейсере 1-ого Ранга «Аврора» открывается Корабельный •Музей - который является Филиалом •Центрального Военно-Морского Музея : ЦВММ имени •Петра Великого - Музей имеет семь Залов : - Зал № 1 : История Крейсера 1-го Ранга «Аврора»
Штурманская Рубка
РадиоРубка - Зал № 2 : Служба и Быт Экипажа (Личного Состава) Военно-Морского Флота : ВМФ с Конца ⅩⅨ Века по Начало ⅩⅩ Века - на Крейсере «Аврора» - Зал № 3 : - История Крейсера «Аврора» с Конца ⅩⅨ Века по Начало ⅩⅩ Века - Зал № 4 : Первая Мировая Война - Октябрьская Революция - Гражданская война - Служба Крейсера «Аврора» в МежВоенное Время - Зал № 5 : •Великая Отечественная Война : ВОВ - Крейсер «Аврора» в ПослеВоенное Время - Учебная База Ленинградского •Нахимовского Военно-Морского Училища Ремонтные и реставрационные Работы на крейсере «Аврора». - Зал № 6 : Крейсер «Аврора» - Корабль-Музей - Подарки Крейсеру «Аврора» - Голографические Копии : Копии-Голограммы Моделей Кораблей (Голограмма - трёхмерное Изображение Объекта - полученное с помощью Лазерного Света) - Зал № 7 : Зал открытого Хранения 30 Августа 1969 года в •СССР - в РСФСР (Россия) - по Постановлению Совета Министров •РСФСР (Россия) СССР в г. Лениград № 1327 - Крейсер 1-ого Ранга «Аврора» получает Статус Корабля-Памятника 11 Сентября 1987 года в •СССР - в РСФСР (Россия) - в г. Ленинград - открывается Мемориальный Комплекс Морякам Артиллерийской Батареи : АртБатареи «А» ☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼
♠
♠
♠
♠
Станина Орудия № 1
Профиль Фунндамета Установки Орудия Мемориал располагается у подножия Южного Склона Ореховой горы Дудергофской Возвышенности в Посёлке Дудергоф - Мемориальный Комплекс строится по проекту Архитектора Мастерской № 9 «ЛенПроекта» имевшего имя Левенков Александр Данилович 05 Ноября 1998 года в Федеративной России в г. Санкт-Петербург на Крейсере 1-ого Ранга «Аврора» освящается Корабельная Церковь с Иконостасом 09 Октября 2010 года в Федеративной России Крейсер 1-ого Ранга «Аврора» - согласно Приказа ГлавноКомандующего Военно-Морским Флотом Российской Федерации Адмирала имевшего имя Высоцкий Владимир Сергеевич - выводится из состава Военно-Морского Флота : ВМФ Российской Федерации : Федеративной России - и лишается Статуса "Корабля № 1" ВМФ Российской Федерации : Федеративной России 01 Декабря 2010 года в Российской Федерации : Федеративной России на Крейсере 1-ого Ранга «Аврора» - согласно Приказа ГлавноКомандующего Военно-Морским Флотом Российской Федерации Адмирала имевшего имя Высоцкий Владимир Сергеевич - расформировывается Военный Экипаж - и Крейсер 1-ого Ранга «Аврора» выводится из состава Военно-Морского Флота : ВМФ Российской Федерации : Федеративной России 06 Февраля 2012 года в Российской Федерации : Федеративной России - согласно Приказа Министерства Обороны : МО Российской Федерации : РФ № 216 Крейсер 1-ого Ранга «Аврора» входит в состав Федерального Государственного Казённого Учреждения : ФГКУ "•Центральный Военно-Морской Музей" : ЦВВММ имени •Петра Великого.
♠
♠
♠
♠ Памятник «Морякам и Создателям Флота России» ☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼ - открывается в Честь 300-Летия Российского Флота - в Федеративной России 02 Ноября 1996 года - Скульптор •Аникушин М.К. - с Участием : - Скульптора имевшего имя Горевой Владимир Эмильевич - Скульптора имевшего имя Корнеев Иван Борисович - Архитектор Садовский Тимофей Петрович