Обзор Памятника
- располагающегося с Юга
от Исаакиевского Сквера
Исаакиевской площади
- напротив Синего Моста
через •реку Мойка
ПУТЕШЕСТВИЕ ![]()
ИСТОРИЯ
•Памятник Императору имевшему имя •Николай Ⅰ Павловичобщий вид - с Севера в сторону Исаакиевского Сквера
общий вид на Северо-Восток
общий вид на Юго-Восток
общий вид на Юг
верхняя часть скульптурной группы
Лицо
горельеф сверху Пьедестала с Севера
Герб
Герб Великого Княжества Московского
Орден Святого Апостола •Андрея "ПервоЗванного" на Цепи (окружающий Щит) Звезда Ордена •Андрея "ПервоЗванного" (в центре)
Орден Святого Апостола •Андрея "ПервоЗванного" с Бриллиантами
Гербы слева - (сверху вниз) : - Царства Польского (Польша) - г. Херсонес Таврический (в древней Греции) : г. Херсон (в Византийской Империи) : г. Корсунь (в древней Руси) : Нынешний Гагаринский район г. Севастополь : бывший г. Ахтиар (Юго-Запад Крымского : Таврического полуострова) - Великого Княжества Финляндского (Финляндия)
Гербы справа - сверху вниз : - Царства Казанского (г. Казань - с Октября 1552 года Уезд : Область Царской России) - Царства Астраханского (г. Астрахань : бывший г. Хаджи-Тархан : Аждархан : Астархан - с 11 (02 Ст.Ст.) Июля 1556 года Уезд : Область Царской России) - Царства Сибирского 29 (20 Ст.Ст.) Августа 1598 года Уезд : Область Царской России) ◊
◊
«ПравоСудие» олицетворяет Императрица •Александра Феодоровна - скульптура располагается на лицевой стороне Пьедестала с левой стороны от барельефа с Государственным Гербом России ◊
◊
и
«Сила» олицетворяет Великая Княгиня •Мария Николаевна - скульптура располагается на лицевой стороне Пьедестала с правой стороны от Барельефа с Государственным Гербом России ♠
Щит ◊
◊
барельеф в центре Пьедестала с Севера : Бунт Декабристов 26 (14 Ст.Ст.) Декабря 1825 года в г. Санкт-Петербург на •Сенатской площади ◊
◊
часть Ограды с Севера - Ворота надпись ,,ГДЕ РАЗ ПОДНЯТ РУССКИЙ ФЛАГ, ОН УЖЕ СПУСКАТЬСЯ НЕ ДОЛЖЕН.” НИКОЛАЙ 1
Ограда - Щит ◊
◊
Звено Ограды
Ограда - верх Столба ◊
◊
общий вид с Востока
барельеф с Востока : Холерный Бунт с 04 Июля (22 Июня Ст.Ст.) по 05 Июля (23 Июня Ст.Ст.) 1831 года в г. Санкт-ПетерБург на Сенной площади ◊
◊
общий вид с Запада
барельеф с Запада : Осмотр Императором имевшим имя •Николай Ⅰ Павлович - 30 (18 Ст.Ст.) Августа 1851 года - Днём - Веребьинского Моста - на Санкт-Петербургско- Московской Железной Дороге ◊
◊
общий вид в сторону Юга
горельеф с Юга
◊
◊ «Вера» олицетворяет Великая Княгиня •Александра Николаевна - скульптура располагается на обратной стороне Пьедестала с левой стороны от барельефа с Военными Доспехами и Оружием ·
◊
«Мудрость» олицетворяет Великая Княгиня •Ольга Николаевна - скульптура располагается на обратной стороне Пьедестала с правой стороны от барельефа с Военными Доспехами и Оружием ◊
![]()
барельеф с Юга : Награждение 31 (19 Ст.Ст.) Января 1833 года Составителя Свода Законов Императорской России - Председателя Департамента Законов Государственного Совета Императорской России имевшего имя •Сперанский Михаил Михайлович ◊
◊
Конь Скульптурной Группы по Кличке Амалатбек ◊
◊ •Памятник Императору имевшему имя •Николай Ⅰ Павлович ♣ ☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼ - располагается к Северу от Синего Моста через •реку Мойка - открывается 07 Июля (25 Июня Ст.Ст.) 1859 года - строится с 1856 года по 1859 год по проекту Архитектора имевшего имя •Анри Луи Огюст Рикар де Монферран - Высота Конной Скульптуры Памятника - которую изготавливает Скульптор •Клодт Пётр Карлович составляет 6 Метров - Император •Николай Ⅰ Павлович изображается в Мундире (Форма) Лейб-Гвардии Конного Полка : КонноГвардейского Полка Вооружённых Сил Императорской России - Конь изображается по виду Любимого Коня Императора •Николая Ⅰ Павловича имевшего кличку Амалатбек ◊
◊ Пьедестал Памятника изготавливается из Малинового Карельского •Шокшинского Кварцита - и Белого Мрамора - который добывается в Италии - Цоколь Памятника изготавливается из Серого •Сердобольского Гранита ◊
◊ - на лицевой стороне Пьедестала располагается барельеф - на котором изображается позолоченный Государственный Герб России - который изготавливается из бронзы - под которым имеется надпись : НИКОЛАЮ 1 ИМПЕРАТОРУ ВСЕРОССИIЙСКОМУ 1859. - на Обратной Стороне Пьедестала располагается барельеф - на Котором изображаются Доспехи и Оружие ◊
◊ - на Пьедестале - у основания Конной Скульптуры Императора •Николая Ⅰ Павловича располагаются четыре Аллегорические* Женские Скульптуры, ОЛицетворяющие : - "ПравоСудие" - "Силу" - "Мудрость" - "Веру" - лица Голов Этих Аллегорических* Женских Скульптур изготавливаются в виде Портретов - имеют точную копию - эти аллегорические женские скульптуры изготавливает Скульптор •Залеман Р.К. ◊
◊ - на барельефе - который располагается с лицевой стороны Пьедестала - под барельефом с Государственным Гербом России изображается Бунт (Восстание) "Декабристов" - который происходит 26 (14 Ст.Ст.) Декабря 1825 года в г. Санкт-Петербург на Сенатской площади - Целью которого являлся Государственный Переворот : Свержение с Престола Императора России •Николая Ⅰ Павловича - во время Бунта на •Сенатской площади Около Памятника Императору имевшему имя Пётр Ⅰ Алексеевич "Великий" : "Медного Всадника" - собралось Примерно 3000 (Три Тысячи) Участников Бунта : Солдат и Офицеров - которые построились в Каре* - в результате - Бунт подавляется Вооружёнными Силами Императорской России. - на баРельефе - который располагается на обратной стороне Пьедестала - под барельефом с Доспехами и Оружием изображается Награждение 31 (19 Ст.Ст.) Января 1833 года Составителя Свода Законов Императорской России имевшего имя •Сперанский Михаил Михайлович за Издание Свода Законов России. - на барельефе - который располагается с правой стороны Пьедестала - изображается Холерный Бунт - который происходит 04 Июля (22 Июня Ст.Ст.) 1831 года в г. Санкт-ПетерБург на Сенной площади вследствие Эпидемии (Массового Заражения) Холеры (Болезнь) в г. Санкт-ПетерБург, - при этом 05 Июля (23 Июня Ст.Ст.) 1831 года Утром - на Сенную площадь прибывает Сам Император •Николай Ⅰ Павлович - который произносит Речь Собравшимся - после чего Бунт прекращается - при этом к Суду - НиКто из Бунтующих Людей - не привлекается - на барельефе* - который располагается с левой стороны Пьедестала изображается Осмотр Императором •Николаем Ⅰ Павловичем 30 (18 Ст.Ст.) Августа 1851 года - Днём - Веребьинского Моста ☼☼☼☼☼ ♦ ☼☼☼☼☼ - который имеет : Высоту 53 Метра и общую Длину 590 Метров - который строится через Веребьинский Овраг - Глубина которого составляла Около 40 Метров и Реку Веребья : Веребьинка - которая протекает по дну Веребьинского Оврага - Веребьинский Овраг и река Веребья располагаются в НовГородской Области вблизи деревни Веребье - которая имела Железно-Дорожную : Ж/Д Станцию - которая имела наименование "Веребье" которая располагалась на •СанктПетерБургско- Московской Железной Дороге - Рельсы которой изначально изготавливаются из чугуна - Ж/Д Станция "Веребье" располагается : на Расстоянии 186 Вёрст = 198,421266 КилоМетров от г. Санкт-ПетерБург и на Расстоянии Примерно 450 КилоМетров от г. Москва - Веребьинский Мост - Мост имел : - девять Пролётов (Секций), Длина Каждого из которых составляла 25,5 Сажен = 55,08 Метра, - восемь Деревянных Опор на Каменных Основаниях - семь Каменных Арок, которые имели Длину 6,4 Метра, - Опоры и Арки Моста устанавливаются в Веребьинском Овраге на ПоБережье реки Веребья - строится по проекту Инженера имевшего имя •Журавский Дмитрий Иванович - во время Следования по Железной Дороге Поезда с Императором •Николаем Ⅰ Павловичем : Императорского Поезда на Веребьинском Мосту - для Большей Красоты - Мастер Строительства Железной Дороги окрасил Рельсы Железной Дороги - Чёрной Масляной Краской - которая ко Времени ПроХода (ПроЕзда) Поезда по Мосту - не успела высохнуть - в результате - как только ПароВоз Поезда въехал на Мост - то не смог - поднять в Гору - Вагоны - из-за Плохого Сцепления между Колёсами ПароВоза и окрашенными Рельсами Железной Дороги - при этом Колёса ПароВоза вертелись на Месте : буксовали - и Поезд стоял на Месте - после этого Машинист ПароВоза Уайненс и Обер-Машинист Железной Дороги Бартнер - которые находились на ПароВозе - сошли с ПароВоза на Железную Дорогу - обнаружили Причину Буксования Колёс - немедленно распорядились посыпать Рельсы Железной Дороги Золой и Песком - после этого Поезд двинулся далее, и пройдя БлагоПолучно Мост - остановился на Станции - в 23-00 (Час) Императорский Поезд прибыл в г. Москва - Императорский Поезд следовал из г. Санкт-ПетерБург в г. Москва - •СанктПетерБургско- Московской Железной Дороге - Императорский Поезд вышел с •Московского Вокзала г. Санкт-Петербург в 03 Часа 30 Минут 30 (18 Ст.Ст.) Августа 1851 года и прибыл на Санкт-Петербургский Вокзал г. Москва в 23-00 Часа - Время в Пути - Императорского Поезда - Вместе с Остановками - составила 19 Часов - на Железной Дороге построили : Два Вокзала : в г. Санкт-ПетерБург и в г. Москва, 34 Железно-Дорожные : Ж/Д Станции, 8 Больших Мостов, 182 Малых и Средних Мостов, проложили 69 Труб и 19 Путе-Проводов (Малые Железные Дороги) - Императорский Поезд состоял из 9 Вагонов : - Вагона Императора •Николая Ⅰ Павловича : Императорского Вагона - Вагона Императрицы •Александры Феодоровны - в Котором располагались три Комнаты : - с Камином - с Кухней - с Погребом и Ледником - Вагона-Опочивальни (Спальня) - Вагона-Кухни - Вагона-Столовой - трёх Свитских Вагонов (Свита : СопроВождающие) - Служебного Вагона - ПароВоза Типа "2-2-0" Серии "В" - который имел : - Две Ведущих Оси (которые двигают : крутят Колёса находятся Между Бегунковыми Осями и ПодДерживающими Осями - •диаметр Колёс на Ведущих Осях составлял 1705 МиллиМетров Каждое) - две Направляющих : Бегунковых Оси (Передние : находятся Впереди Ведущих Осей) с Колёсами - не имел ПодДерживающих Осей (Задние : находятся ПоЗади Ведущих Осей), - •диаметр Цилиндра Двигателя Паровой Машины ПароВоза составлял 406,4 МиллиМетров, - Ход Поршня в Цилиндре Двигателя Паровой Машины ПароВоза составлял 508 МиллиМетров, - ПароВоз имел Тендер (Грузовой Вагон - Который являлся Кладовой для Угля) - который устанавливался на двух Тележках - которые имели по две Оси с Колёсами - Каждая Тележка имела четыре Колеса - Длина Поезда Вместе с ПароВозом и Тендером составляла Около 80 Метров - Длина Императорского Вагона составляла 25,25 Метра - Императорский Вагон устанавливался на двух Тележках - которые имели четыре Оси с Колёсами - Каждая Тележка имела Восемь Колёс - Императорский Вагон - с внешней стороны был окрашен в Голубой Цвет - над десятью Окнами - которые располагались с каждой стороны Императорского Вагона - находились позолоченные ДвуГлавые Орлы - на Окончаниях Императорского Вагона (с Торцов Вагона) имелись Входные Площадки : Тамбуры - которые имели Ограждения - с внутренней стороны Императорского Вагона : - Потолок был обтянут Атласом Белого Цвета - Стены обиты Стёганым Штофом (Плотная Ткань) Малинового Цвета - Мебель в Императорском Вагоне была Также обтянута Стёганым Штофом Малинового Цвета - на Столах в Императорском Вагоне стояли Часы - которые были изготовлены из Бронзы - в Императорском Вагоне находились Вазы из Севрского Фарфора - которые были изготовлены во Франции в г. Париж в районе Севр на Фарфоровой Мануфактуре - и Канделябры (Большие ПодСвечники) - которые были изготовлены из Бронзы - Двери Императорского Вагона украшала Мозаика - Свежий Воздух с Улицы доставлялся в Императорский Вагон по Вентиляционным Трубам - которые были изготовлены из Бронзы - на Окончаниях которых - на Крыше Императорского Вагона со стороны улицы - на Колпаках (Крышки) были установлены Флюгеры в Виде Орлов - Трубы Отопления Императорского Вагона были замаскированы Решётками - которые были изготовлены из Бронзы - и которые являлись Украшением Императорского Вагона - в Императорском Поезде находились : - Император •Николай Ⅰ Павлович - Императрица •Александра Феодоровна - Цесаревич Александр Николаевич (будущий Император •Александр Ⅱ Николаевич «Освободитель») с Женой Марией Александровной и Детьми : Николаем Александровичем и Александром Александровичем (будущий Император •Александр Ⅲ Александрович) - Младший Брат Императора •Николая Ⅰ Павловича - Великий Князь Михаил Павлович.
































